在新能源SUV市场竞争日益激烈的当下，设计趋同、技术路线相似的问题愈发明显，而“方盒子”造型却逐渐成为一种稀缺且具有鲜明态度的存在。极石ADAMAS正是在这样的背景下进入公众视野。作为极石01的改款车型，它并没有选择激进地推翻原有设计语言，而是围绕用户真实使用需求，对外观细节、座舱体验以及动力系统进行了系统性的强化与补充。从产品定位来看，极石ADAMAS并非单纯强调越野或个性表达，而是试图在硬朗造型与高舒适度之间找到平衡点，使其既能满足审美上的差异化需求，又能覆盖家庭出行、长途驾驶等高频场景。这种升级思路，决定了它并不是一款“噱头型”产品，而是一台在原有基础上不断打磨完成度的中大型新能源SUV。

从外观层面来看，极石ADAMAS依旧延续了极石01标志性的方正轮廓，这种设计在当下流线化趋势明显的新能源车型中显得尤为突出。笔直的车身线条与相对垂直的前后造型，使整车在视觉上呈现出稳重、厚实的气质，也为车内空间的利用提供了先天优势。在细节处理上，新车进行了更符合新能源审美的调整，中网边框改为与车身同色，使前脸整体感更强，避免了过于复杂的视觉分割；大灯下方原有的蜂窝状饰条升级为封闭式设计，在保留力量感的进一步强化了科技属性。配色方面，深岩灰、冰川白、林野绿、流沙金与星曜黑五种外观颜色，覆盖了从沉稳到个性的多种取向，为不同审美偏好的用户提供了足够选择空间。车身尺寸方面，超过五米的车长与3010mm的轴距，明确了其在中大型SUV阵营中的定位，也为后续空间表现奠定了扎实基础。

进入车内，极石ADAMAS的内饰设计明显围绕“现代感与实用性并重”展开。前排15.7英寸中控屏与12.3英寸液晶仪表的组合，符合当下主流新能源车型的交互逻辑，信息显示清晰，操作路径也更直观。方向盘在造型上进行了细微优化，虽然变化并不夸张，但在握持手感与整体视觉协调性上更为成熟。全新的星河紫内饰配色，为车内空间注入了一定的活力，在保证高级感的前提下，弱化了传统大尺寸SUV内饰容易显得沉闷的问题。空间布局方面，新车提供6座与7座两种座椅方案，前者更强调第二排乘坐舒适性，后者则兼顾多人出行需求，这种选择权的下放，体现了产品在家庭使用场景上的包容性。

在配置层面，极石ADAMAS的升级思路尤为清晰，即围绕“提升车内体验质量”展开。电吸门的加入，使日常上下车过程更加从容，也在细节上强化了整车的品质感；车载冰箱的配备，则明显指向家庭出行与长途使用场景，在实际生活中具有很高的实用价值。二排零重力座椅是此次改款的一大亮点，它不仅提升了乘坐舒适度，也在一定程度上改变了后排乘客在长时间行驶中的体验方式。配合后排娱乐屏，车内空间不再只是简单的移动载体，而是逐渐向“可被充分利用的生活空间”转变。这些配置并非简单堆砌，而是围绕真实用车需求进行组合，使整车在舒适性与功能性之间形成较为合理的平衡。

动力系统方面，1.5T增程动力的引入，是极石ADAMAS产品逻辑中的关键一环。由发动机与电动机组成的增程系统，使车辆在日常通勤时可以更多依赖纯电模式，降低使用成本与噪音，而在长途行驶中又无需为补能问题过度担忧。发动机最大功率为108千瓦，主要承担发电任务；单电机车型电机最大功率为150千瓦，双电机车型前后电机功率分别为150千瓦与200千瓦，综合功率达到350千瓦，使车辆在加速与高速巡航时依旧具备充足的动力储备。44.5kWh的动力电池容量，带来215km的CLTC纯电续航表现，基本覆盖多数用户的日常用车需求。空气悬架的配备，则进一步提升了行驶质感，140mm的调节行程让车辆在不同路况下都能保持相对稳定与舒适的状态，这对于一台强调多场景适用性的SUV而言意义尤为明显。

整体来看，极石ADAMAS并不是一款依靠单一卖点吸引注意力的车型，它更像是在原有产品基础上，通过系统化升级不断提升完成度。从外观细节的调整，到座舱氛围与配置的强化，再到动力形式的优化选择，每一项变化都围绕着实际使用体验展开。它在保留方盒子造型所带来的个性与辨识度的也努力向主流家庭用户靠拢，使硬朗设计不再与舒适体验形成对立。正是这种在风格与实用之间寻找平衡的产品思路，使极石ADAMAS在当前新能源SUV市场中，呈现出一种更为理性、也更具长期价值的存在。