近日，2026款奔驰GLS经典版正式上市，新车售价为96.8万元，相比之前在售的入门版本直降9.2万元，引发了不少消费者的关注和讨论。新车在外观设计上基本延续了现款车型的风格，依旧保持奔驰SUV一贯的豪华气质与稳重感。前脸中网造型大气，镀铬饰条细节处理得体，整个车身线条流畅，力量感与优雅感兼具。内饰方面，车辆依然采用了高档材质与精致工艺，座舱布局合理，乘坐空间宽敞，营造出沉稳且豪华的驾驶体验。尽管整体设计没有进行大幅调整，但在细节上仍有优化，例如中控触控屏的界面交互更加顺滑，座椅材质和缝线工艺更为考究，让驾驶者和乘客都能感受到舒适与科技感的融合。

配置方面，450 4MATIC经典版与450 4MATIC动感版保持一致，豪华感和实用性兼备。车辆配备了全景天窗、多功能方向盘、MBUX智能信息娱乐系统，以及多项驾驶辅助功能，包括车道保持辅助、主动刹车辅助和自适应巡航等，为日常驾驶提供了全方位的安全保障。第二排座椅空间充裕，长途乘坐舒适，支持独立空调控制和座椅加热，让后排乘客也能享受到豪华配置带来的便利。储物空间方面，新款GLS经典版后备箱容积充足，满足家庭出行和长途旅行的需求。整体配置表现出奔驰在豪华SUV市场上的高水准，也凸显了车辆对乘坐体验的重视。

动力方面，新款GLS经典版最大的变化在于搭载了2.5T发动机，配合电动增压和48V轻混系统。动力系统最大功率达到367马力（270千瓦），最大扭矩500牛·米，0-100公里加速仅需6.3秒，最高车速246公里/小时。相比入门版车型，排量有所下降，但通过轻混技术的介入，车辆的加速响应依旧迅速，动力输出平顺。WLTC综合油耗为10.3升/100公里，相较传统大排量发动机车型更具燃油经济性。电动增压和轻混系统在起步和低速巡航时能够提供额外动力辅助，使车辆在城市拥堵路况中表现得更加灵活，同时兼顾动力与燃油效率。

驾驶体验方面，48V轻混系统不仅在起步阶段提供扭矩支持，还提升了车辆低速行驶的平顺性。悬挂系统经过精细调校，保证了长途驾驶时的舒适性，能有效吸收路面颠簸。车辆配备多种驾驶模式，包括舒适、运动和节能模式，用户可以根据路况和驾驶习惯进行选择，操控感和舒适感兼备。四轮驱动系统在高速和弯道行驶中提供了良好的稳定性，方向盘手感沉稳，转向精准，整体驾驶体验依旧符合奔驰豪华SUV一贯的高标准，兼顾了动力输出和操控性。

综合来看，2026款奔驰GLS经典版在价格下调9.2万元的通过动力系统升级和配置优化，展现了不错的性价比。虽然发动机排量有所减少，但电动增压和轻混技术的加入保证了充足的动力输出，同时降低了油耗。外观延续经典豪华设计，内饰豪华舒适，配置丰富，乘坐体验优秀。新款GLS经典版在豪华、动力、经济性和实用性之间达到了较好的平衡，对追求豪华感且注重日常使用成本的消费者来说，依然具有较强吸引力。整体来看，这次降价与动力调整的策略，使得新款GLS经典版在豪华SUV市场中更具竞争力，为用户提供了更多购车选择。