2023年8月29日，成都国际车展6号馆，一辆蓝白相间的皮卡车在无人机与移动工作站的环绕下，吸引了众多观众的驻足与瞩目。展台背景板上赫然写着“智惠全球”四个字，这不仅是RELY威麟品牌的全球首秀，更是奇瑞控股旗下这一皮卡品牌面向全球市场发出的雄心壮志。这款名为RELY威麟的皮卡品牌，究竟有哪些亮点？它如何在智能化与新能源领域不断创新，并最终改变全球皮卡市场格局？

改写传统市场格局，挑战日美品牌垄断

在全球皮卡市场，紧凑型皮卡的年销量已接近300万台，而柴油动力车型依然占据着78%的市场份额。长期以来，这一市场主要由日美品牌主导。但随着新能源技术的不断进步以及消费者对智能化需求的增长，全球市场的竞争格局正悄然发生改变。RELY威麟准确抓住了这一机遇，将自己定位为“全球皮卡智能生态品牌”，其目标不仅是提升中国皮卡的全球影响力，还要成为全球新能源智能皮卡的引领者。

RELY威麟品牌的崛起并非偶然，其背后是对全球市场需求的深刻洞察与前瞻布局。威麟开天平台作为专为皮卡车型设计的技术架构，展现出全球化布局、柔性化架构、开源动力及数字底盘等四大核心优势。这一平台不仅支持五种能源类型，还能够提供18种动力组合，涵盖了柴油、汽油、混合动力、纯电等多种动力形式。这样，威麟能够根据不同市场的需求，提供量身定制的动力解决方案，为全球皮卡市场注入新活力。

打破价格与智能壁垒，三大系列产品全面布局

基于威麟开天平台，RELY威麟推出了三大产品系列，旨在满足不同市场的多样化需求。其中，威麟R08系列的推出成为了市场关注的焦点。预售价8.88万元起的R08系列，不仅首次将智能皮卡的价格拉到了传统燃油工具车的价位，还通过柴油、汽油与纯电三种动力形式的覆盖，平衡了商用载重和家用舒适性。所有车型标配L2级智能驾驶辅助系统、15.6英寸大屏和8155芯片，这一系列智能化配置，极大提升了驾驶体验，令皮卡在智能化领域实现了“智能平权”。

与此专注商用场景的电动皮卡P2X也展现了其与众不同的一面。作为一款“新智生产力电动专业皮卡”，P2X不仅通过奇瑞全球化供应链的整合，消除了新能源溢价问题，还通过模块化架构设计，使工具箱、梯子等专业设备能够轻松接入，从而提升了电动皮卡在商用领域的适应性。P2X的推出，标志着“移动工作站”这一理念的首次实现。

威麟P3X则作为全球柴混智能皮卡的领跑者，凭借其卓越的动力性能，在市场上占据了重要地位。搭载柴混系统的P3X综合功率高达430kW，扭矩可达到1015N·m，传动效率超过90%。在通过性方面，P3X展现出了其卓越的性能，接近角、离去角、纵向通过角等参数均优于市面上的主流竞品，涉水深度也达到1040mm。P3X还预留了50多个扩展接口，支持加装各种专业设备，进一步提高了其在商用市场的适应性和灵活性。

智能化与数字化双轮驱动，塑造未来皮卡生态

RELY威麟品牌不仅在动力系统上实现创新，更在智能化和数字化方面进行深度布局。威麟开天平台为所有系列车型提供了强大的智能化支持，尤其是在驾驶辅助、车载娱乐与远程诊断等方面，都展现出了极高的水平。L2级智能驾驶辅助系统的搭载，提升了驾驶的安全性和便利性，而智能车载系统则为用户提供了丰富的娱乐、导航及远程操作功能，全面提升了用户体验。

与此RELY威麟在全球化布局方面也在积极拓展。借助奇瑞强大的全球研发与生产能力，威麟不断推动产品的本土化生产，以更具竞争力的价格与更高的性价比进入不同市场。无论是在国内市场，还是在欧美、东南亚等地区，RELY威麟都通过深耕细作，获得了越来越多消费者的认可。

引领未来全球皮卡市场的创新者

随着全球皮卡市场朝着新能源化、智能化方向加速转型，RELY威麟凭借其强大的技术实力与创新理念，正逐步重塑全球皮卡市场的价值标准。无论是在柴油混动与电动化双线并行的技术路线，还是在智能化进阶升级方面，威麟都为全球皮卡市场提供了新的参考和选择。通过精准的市场定位、前瞻性的技术创新以及合理的价格体系，RELY威麟正在为全球皮卡市场带来一场革命。

随着新能源和智能化浪潮的不断推进，RELY威麟将深耕中国市场，巩固其在全球市场中的竞争力，推动中国品牌在全球皮卡市场的话语权逐渐崭露头角。RELY威麟的将不仅仅是中国品牌的一次突破，更是全球皮卡市场的一次重构。