随着寒冬的到来，不少车主在低温环境下遇到了前轮转向时发出的异响问题。特别是在低速倒车或大角度转弯时，车辆前轮会发出“咯噔”的声音，让车主感到困惑和担忧。对此，小米汽车在其最新一期的答疑节目中对这一现象作出了详细解释，指出这是由其转向系统的“阿克曼角”设计引起的，并且这种情况在低温下是完全正常的。

阿克曼角是车辆转向系统中的一种技术设计，目的是为了让汽车在转弯时更加平稳和精准。具体而言，阿克曼角设计要求车辆的两个前轮在转向时角度不完全相同，内侧前轮的转角会比外侧前轮的大。这一设计使得车辆能够更顺畅地沿着弯道行驶，避免因转弯角度过大而产生不必要的牵引力。

随着气温降低，轮胎的橡胶材质会变得更加坚硬，这会导致轮胎与地面之间的摩擦力减少。当车主在低温环境下进行大角度转向时，轮胎与地面接触的部分会产生轻微的滑动，从而发出“咯噔”的声音。这种现象并不表示车辆出现故障，而是由于温度变化对轮胎橡胶性质的影响所致。特别是在冬季，车主常常会遇到这种情况。

小米汽车特别指出，这一现象在冬季较为常见，且通常在车辆行驶一段时间后，轮胎温度逐渐回升，问题会自然得到缓解或消失。如果车主希望减少这种异响的发生，可以考虑更换冬季轮胎。与普通轮胎相比，冬季轮胎的橡胶材质能够更好地适应低温环境，保持较高的柔韧性，从而改善抓地力，减少噪音和异响的产生。

车主在遭遇这种异响时无需过于担心，它并不会影响车辆的安全性。只要驾驶，随着轮胎温度的回升，异响现象将逐步消失。对于那些长时间在寒冷环境下行驶的车主，选择适合冬季的轮胎将是一个有效的应对措施，能够让驾驶更加平稳与安全。