在当前新能源汽车市场的激烈竞争中，智能驾驶无疑成为各大车企争相布局的重中之重。随着行业“营销内卷”的加剧，许多车企开始混淆低阶辅助驾驶和高阶城区NOA的概念，盲目堆砌硬件，忽视算法优化，导致消费者对智能驾驶技术的实际能力产生疑虑。深蓝品牌的出现，恰恰打破了这一局面。深蓝S09凭借其独特的技术创新和务实的品牌理念，重新定义了智能驾驶的标准。

深蓝S09：打破营销噱头，实测展现真实能力

4月12日至13日，汽车之家联合多位业内专家，针对深蓝S09、问界M9和理想L9三款智能驾驶车型进行了为期两天的深度智驾实测。这场实测与传统的“表演式营销”截然不同，所有都采用无剪辑直播的形式，拒绝虚假宣传，而是通过真实、透明、可验证的方式，全面展示各车型在复杂场景下的表现。

本次涵盖了“儿童鬼探头”、高速故障车、消失的前车以及自动泊车等四个高难度、复杂的实测场景。这不仅让消费者得以直观了解智能驾驶技术的真实边界，也让深蓝S09凭借其精准的算法和强大的识别能力，展现了无与伦比的智能驾驶实力。

实力验证：深蓝S09智驾能力超越同级，跻身第一梯队

根据实测结果，深蓝S09凭借其出色的智驾技术，毫不逊色于问界M9和理想L9，成功跻身智能驾驶技术的第一梯队。在多个项目中，深蓝S09表现出的高效识别能力、精准控制精度以及在复杂场景下的适应性，让其在同级车型中脱颖而出。

在“儿童鬼探头”中，深蓝S09表现尤为突出。在白天60km/h和晚上的50km/h速域内，深蓝S09能够迅速识别模拟儿童并成功刹停。在32次白天的中，深蓝S09和问界M9的刹停成功率均为100%，理想L9则为93.8%。即使在夜间中，三款车的表现也都十分出色，成功率均为100%。深蓝S09凭借其高效的算法和精准的目标物识别能力，在保障用户安全方面表现得尤为卓越。

在高速故障车避让中，深蓝S09与问界M9、理想L9的表现几乎不分伯仲。三款车在白天的32次中，在100km/h的高速条件下，避让成功率均为100%。不过，在夜间中，三车的表现略有差距，避让成功率降至80%。这表明，尽管智能驾驶技术不断进步，但在某些极端环境下，依然需要驾驶员的实时干预。

在消失的前车中，深蓝S09与问界M9的表现依旧接近。在80km/h的高速情况下，深蓝S09和问界M9的避让成功率均为100%，理想L9的表现也十分优秀。尤其在夜间的中，三款车在60km/h的速度下，均能顺利避开前车，成功率保持在100%。这一验证了深蓝S09在全天候环境中的可靠性，展现了其全场景智能驾驶能力的强大实力。

自动泊车：深蓝S09的夜间表现领先同级

在自动泊车中，三款车的表现同样令人印象深刻。在白天的中，深蓝S09、问界M9和理想L9都能顺利完成侧方位泊车，成功率均为100%。夜间环境下，由于光线的影响，三车的表现出现了明显的差异。深蓝S09凭借90%的成功率，遥遥领先于问界M9（70%）和理想L9（60%）。这一差距充分显示了深蓝S09在弱光条件下仍能保持高稳定性的优势，成为夜间自动泊车领域的标杆车型。

技术深度：华为乾崑智驾ADS 3.3系统赋能深蓝S09

深蓝S09的强大智驾能力离不开其搭载的华为乾崑智驾ADS 3.3系统。这套系统能够在各种天气和路况下保持出色的表现，无论白天黑夜、晴天雨天，它都能精准识别周围的车辆、行人等目标物。在城市、高速、停车场等不同场景下，系统能够实时进行判断并做出准确的决策，为用户提供360度的全方位安全保护。

与许多车企过度宣传智能驾驶的“全自动”能力不同，深蓝品牌始终保持着务实的态度，明确智能驾驶技术目前仅为驾驶辅助工具，旨在提高驾驶安全性和舒适性，而非实现完全无人驾驶的理想。深蓝S09的成功表现，正是得益于其精准的算法和高度优化的硬件配置。

智能驾驶的未来：务实创新，引领行业发展

尽管智能驾驶技术日新月异，但它依然处于不断发展和完善的阶段。目前，大多数智能驾驶系统仍处于辅助驾驶的范畴，驾驶员的参与和监控依然至关重要。深蓝品牌始终坚守“回归技术本身”的理念，注重技术的实际可用性，而非单纯追求虚浮的营销效果。

通过这次实测，深蓝S09不仅展示了其在智能驾驶领域的硬核实力，还让消费者更加清晰地认识到智能驾驶技术的实际边界。这种真实、透明的态度为智能驾驶技术的健康发展树立了典范，也让消费者对未来的智能出行充满了信心。

深蓝S09凭借其出色的智能驾驶技术和务实的品牌理念，成功走出了“营销噱头”的困境，在智能驾驶技术领域树立了新的标杆。随着技术的不断进步和完善，深蓝S09无疑将在未来的智能驾驶市场中占据重要地位，成为智能出行的可靠伙伴。