2025年4月23日，上海车展的展台上，零跑汽车带来了旗下全新纯电轿车——零跑B01。这款车基于全新的B平台打造，不仅是零跑在电动轿车领域的一次重要尝试，更展示了其在设计、智能化以及动力系统上的突破。零跑B01的发布，不仅为消费者带来了一款具备高技术含量与高性价比的纯电轿车，也让市场对中国品牌的未来发展充满期待。

在外观设计方面，零跑B01继承了零跑汽车家族最新的“数字曲面”设计哲学。前脸的三点式光源组成了标志性的“天际线”视觉符号，展现了品牌鲜明的设计语言。分体式的前大灯设计，上层的贯穿式日行灯与下层的矩阵式远近光灯配合得天衣无缝，不仅提升了夜间行驶的安全性，也让零跑B01在众多电动车中脱颖而出。车头的设计不仅注重视觉效果，实用性也同样考虑到，矩阵式灯组能够支持自动转向补光，进一步增强了驾驶的便捷性和安全性。

从车身侧面看，零跑B01通过黑色B柱和C柱的巧妙设计，营造出悬浮车顶的视觉效果，增强了整车的动感与科技感。而车尾的小鸭尾设计与17英寸低风阻轮毂的搭配，不仅体现了车身的流线型设计，也为车辆带来了更低的风阻系数——仅为0.24Cd。这使得零跑B01在空气动力学表现上比许多同级别车型更具优势，进一步提升了续航表现。

尺寸方面，零跑B01的长宽高分别为4770mm、1880mm和1490mm，轴距为2735mm。这一尺寸数据使得B01在同级别电动轿车中具备较为宽敞的车内空间，尤其是后排座椅的空间表现尤为突出，给乘客提供了舒适的乘坐体验。

内饰部分，零跑B01同样做到了极简而不失高端。座舱设计上秉承“减法美学”的理念，14.6英寸的2.5K悬浮中控屏与8.8英寸全液晶仪表盘的组合，既增强了现代感，也使得车主操作时更加直观简便。去除实体按键后，空调、座椅功能等都集成到车机系统中，配合Leapmotor OS 4.0 PLUS操作系统，车主可以通过语音和触摸屏进行一系列操作，极大提升了使用便捷性。高通骁龙8295芯片的加入，使得系统的反应速度和计算能力都有了显著提升，车主体验更加流畅。

在智能驾驶方面，零跑B01不容小觑。标准版车型配备了11颗摄像头和5颗毫米波雷达，支持全速域自适应巡航（ACC）、车道居中、自动泊车等多项基本功能。而高配版车型则进一步加强了智能硬件配置，搭载了顶置激光雷达和侧后向摄像头，整体系统的算力也得到了大幅提升。高通8650智驾芯片的加入，使得零跑B01具备更强的智能驾驶能力，支持高速领航辅助（自动变道超车）及城市记忆泊车（跨楼层自主寻位）等功能。这些先进的智能驾驶技术不仅提升了驾驶的便捷性，也大大增强了行车的安全性。

动力方面，零跑B01提供了后驱标准版与长续航版两种动力配置。标准版搭载132kW电机，最大扭矩230Nm，综合续航可达到520km；而长续航版则搭载了160kW电机，最大扭矩310Nm，续航可提升至650km，续航表现十分优秀。更值得一提的是，零跑B01支持30分钟快充至80%的功能，这意味着用户在短暂的休息时间内就能获得足够的续航支持，极大地缓解了充电焦虑。

零跑B01的推出，无疑为10万元级纯电轿车市场带来了新的竞争格局。与同类竞争对手相比，零跑B01凭借其全新的设计理念、智能化系统和强大的动力系统，不仅提升了品牌的市场竞争力，也彰显了中国电动汽车品牌在技术创新上的优势。零跑B01的诞生标志着中国品牌在纯电轿车市场从单纯的价格竞争，逐步转向以技术、智能化为核心的价值竞争。

如今，随着零跑B01的即将上市，市场的目光聚焦于这款车型能否在激烈的市场竞争中脱颖而出。面对比亚迪、小鹏等强劲的竞争对手，零跑B01能否凭借其强大的产品力、丰富的技术配置以及亲民的价格，在市场中找到一席之地，值得我们持续关注。