随着电动化时代的到来，各大车企纷纷加快了电动车的布局，东风日产N7作为一款中大型纯电轿车，也在市场上掀起了不小的波澜。凭借其时尚的外观和丰富的配置，N7无疑成为了消费者眼中的新宠。上市首日订单突破万台，证明其在市场中的受欢迎程度。尽管东风日产N7在价格和配置上具有较高的吸引力，但消费者在选购时仍需谨慎，避免因为忽视细节而踩上购车的“坑”。本文将针对东风日产N7的7个关键注意事项进行分析，帮助你避免在购车过程中遭遇不必要的麻烦。

从外观和车身尺寸来看，东风日产N7作为一款中大型轿车，拥有4930mm的车长，1895mm的车宽，以及1487mm的车高，轴距达到了2915mm。相较于同级别的燃油车——如天籁（4906mm车长，1850mm车宽，1447mm车高，轴距2825mm），N7无论在车身尺寸还是轴距方面都具备了一定优势，给乘客提供了更为宽敞的车内空间。加之车辆流线型的外观设计，使得N7在视觉效果上也相当出色。虽然如此，消费者在购买时更应该关注的是车辆的实际配置与功能，而不仅仅是外观和尺寸的差距。

在定价方面，东风日产N7的售价区间为11.99万元至14.99万元，根据不同的车型和续航里程进行划分。具体来说，N7分为两类车型：CLTC纯电续航500多公里的AIr、Pro、Max版，售价分别为11.99万元、12.99万元和13.99万元；而续航超过625公里的Pro和Max版则定价为13.99万元和14.99万元。根据个人需求和预算，消费者可以选择适合自己的车型。不过，即便价格差异不大，消费者依旧需要关注车型之间的配置差异，以免因疏忽大意而错失一些关键功能。

尽管东风日产N7的定价具有竞争力，但入门版车型在一些重要配置上存在缺失，这也是消费者购买时需要特别注意的地方。入门版并不配备AI零压云毯座椅。作为东风日产N7的一大亮点，AI零压云毯座椅通过49个传感器和19个气囊的配合，结合自适应体态的AI算法，能够根据驾驶者的体型自动调节座椅，确保最佳的坐姿和舒适感。尤其是在长时间驾驶时，座椅的通风、加热和按摩功能能够有效缓解疲劳感。入门版未能配备这一功能，仅在Pro版及以上车型中提供。对于需要长时间驾车的用户来说，这一点不容忽视。

东风日产N7的入门版车型轮毂也存在差异，只有17英寸的轮毂，而高配车型则配备了更大的19英寸轮毂。这一差异直接影响到车辆的驾驶稳定性以及视觉效果。如果你对轮毂尺寸有较高要求，选择高配车型无疑更为合适。入门版也没有配备电动开启的后备箱功能，这对于经常需要装载物品的用户来说，可能会造成一定的不便。

安全配置方面，东风日产N7的入门版车型较为基础，并没有配备车道偏离预警、主动刹车以及前后方碰撞预警等主动安全功能。这意味着，在选择入门版车型时，消费者需要牺牲一些安全保障。如果你对安全配置有较高的要求，建议选择Pro版及以上车型，它们提供了更加全面的安全功能，保障驾驶过程中的安全性。

芯片配置方面，东风日产N7的Max版搭载了8295芯片，而其他车型则搭载了性能稍逊的8155芯片。虽然两款芯片都具备较强的性能，但8295芯片在智能化辅助系统、处理速度和响应能力上具有一定优势。如果你对车辆的智能化体验有较高期待，Max版无疑是更为理想的选择。

东风日产N7全系车型均采用磷酸铁锂电池，这一电池类型相较于三元锂电池在安全性和耐用性方面表现更为突出。磷酸铁锂电池在续航方面的表现可能不如三元锂电池，尤其是对于一些长途驾驶需求较高的消费者来说，续航可能成为考虑的一个重要因素。需要注意的是，虽然磷酸铁锂电池在安全性上更具优势，但对于追求更长续航的用户而言，三元锂电池可能会是一个更合适的选择。

智能化配置方面，东风日产N7虽然提供了一定程度的自动驾驶辅助系统，但入门版车型仅配备了倒车影像和定速巡航功能，缺乏更多高端的驾驶辅助功能。而Max版则搭载了双摄像头和英伟达芯片，支持城区/高速驾驶辅助以及自动泊车功能。如果你想体验更加智能化的驾驶体验，选择Max版将是更为合适的决定。

东风日产N7的一些高级配置，如交互灯语大灯和车载冰箱，仅作为选装配置提供，并不为全系车型标配。如果你对这些配置有较高的需求，记得在购车时选择相应的选装包。虽然这些配置增加了车辆的豪华感和科技感，但需要额外支付费用，因此消费者在选购时要根据自己的预算做出合理选择。

东风日产N7作为一款中大型电动轿车，其丰富的配置和合理的定价无疑让它成为市场中的热销车型。在选购时，消费者需要特别关注不同版本间的配置差异，特别是入门版车型的一些功能缺失。只有在充分了解车辆的各项配置后，才能做出更加理性和明智的购车决策。