2026款零跑C10的上市无疑引发了市场的广泛关注，尤其是新车在技术和配置上的提升，给消费者带来了不少选择的空间。此次零跑C10共推出五款车型，包括三款纯电版和两款增程版，售价区间从12.28万元至14.28万元不等。虽然相比上一代车型价格没有太大变化，但在动力系统、续航能力以及智能化配置等方面都有了显著的进步，尤其是800V架构和更长的续航，使得这款车成为市场中较为引人注目的新车型。面对这些版本，消费者该如何选择呢？接下来，我们将根据车型特点进行详细分析，帮助大家理清选择思路。

增程版车型详细解析

增程版零跑C10主要面向那些经常需要长途驾驶或高速行驶的消费者。增程版采用的是1.5L自吸发动机作为增程器，最大功率为70kW，搭配170kW的后驱电机，形成强劲的动力组合。这款车配备的磷酸铁锂电池，纯电续航可达210km，而综合续航则高达1190km，足以满足大部分长途驾驶的需求。

我们来看指导价为12.28万元的“210悦享版”，作为增程版的入门车型，它的配置非常丰富，包括前排侧气囊、前后排头部气囊、360度全景影像、L2级辅助驾驶、LED远近光灯等。这些配置不仅提升了车辆的安全性，还增强了驾驶的便利性和舒适性。尤其是配备的14.6英寸中控屏和高通骁龙8155车机芯片，使得车主在用车体验上能够享受到较为先进的智能技术。如果你不特别关注高阶智驾功能，那么这一版本足以满足日常使用需求。

接下来是售价为13.28万元的“210激光雷达版”。与入门版相比，这一版本在智驾方面有了大幅提升，配备了激光雷达和更为先进的辅助驾驶系统，支持27项智能辅助功能，诸如高速领航辅助、停车场记忆泊车和窄车位自动泊车等功能，极大提升了驾驶的便捷性与安全性。车机芯片升级为高通骁龙8295P，在性能上也有了显著的提升。如果你更加看重车辆的智能化体验，这一版本无疑更具吸引力。

纯电版车型解析

纯电版零跑C10拥有三款不同配置的车型，动力系统和续航能力的差异使得消费者可以根据自身需求选择最合适的车型。入门版的电机最大功率为170kW，CLTC续航为530km；中配和高配版则配备了更强的220kW电机，续航提升至605km。电池方面，入门版使用的是蜂巢能源和新能安的电芯，而中高配版则采用了更为先进的中创新航、亿纬动力等品牌的电池，续航和电池安全性都有所保障。

我们来看售价为12.28万元的“530舒享版”。作为入门级纯电版，这一车型的配置较为简化，虽然依然配备了高通骁龙8155车机芯片，但相比增程版的入门车型，它缺少了一些高级配置，如前后排头部气囊、前驻车雷达等。若预算较为有限，且不特别注重豪华配置，这一版本仍然可以满足日常的出行需求。由于其在配置和续航上的劣势，如果预算允许，建议考虑更高配的版本。

然后是售价为13.28万元的“605悦享版”。这一版本相较于530舒享版，增加了更强的动力和更长的续航，续航提升至605km，电池性能更为稳定，且多了像前驻车雷达、电动后备厢、50W无线充电等功能。总体来看，性价比非常高，特别适合那些注重日常使用体验且预算相对宽松的消费者。

顶配版本的“605激光雷达版”则是售价为14.28万元的高端配置选项。除了更强的动力和续航外，这一版本还增加了激光雷达和更为先进的智驾系统，车机芯片也由高通骁龙8155升级为8295P，智能化水平大幅提升。如果你追求未来感的驾驶体验，尤其是对智能驾驶有较高要求，那么这款车型无疑是最为理想的选择。

加装包与配置性价比分析

2026款零跑C10的所有车型都提供了一款价值1万元的加装包，其中包含20英寸轮毂、品牌轮胎、前排座椅加热/通风、方向盘加热、车内氛围灯等豪华配置。从整体配置来看，这一加装包的性价比极高，尤其是座椅和轮胎的提升，不仅提升了车辆的舒适性，还增加了驾驶体验的豪华感。对于预算充裕的消费者来说，加装包无疑是一项值得投资的选择。

与推荐

综合来看，2026款零跑C10无论是在动力、续航，还是智能化配置上，都做出了不小的提升。在五款车型中，若预算充足，顶配的“605激光雷达版”无疑是最具未来感的选择，它提供了最强的动力、最长的续航以及最先进的智能驾驶体验。而对于预算相对有限的消费者，“605悦享版”是一个性价比非常高的选择，它兼具强劲的动力和较长的续航，配置也足够丰富。

对于那些偶尔进行长途驾驶的消费者，增程版“210激光雷达版”则是一个值得考虑的选项。无论是增程还是纯电版本，零跑C10都能提供不同需求的解决方案，满足不同消费者的用车需求。在未来的竞争中，这款车凭借其出色的技术和合理的定价，无疑将在市场上占据一席之地。