在2025中国重庆汽车论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发表了一次颇具深意的讲话，表明比亚迪将凭借科技创新来摆脱行业内卷，保持领先地位。他提出了四点核心倡议：要坚守对消费者的责任，杜绝任何夸大宣传；以量产为评判标准，摒弃透支式营销；在技术和产品上竞争，反对拉踩行为；要坚决打击造谣和不良言论。

李云飞的发言似乎是对比亚迪近期遭遇的质疑和攻击做出的公开回应。5月30日，他发布文章，再次澄清比亚迪的立场，针对业内对比亚迪的恶意言论作出反击。文章提到，最近有部分评论将比亚迪与“汽车圈恒大”相提并论，甚至声称比亚迪即将爆发危机。李云飞明确表示，这种说法毫无依据。他指出，比亚迪近年来实现了持续的高速增长，尤其在新能源业务领域处于领先地位。而某些竞争对手却停滞不前，甚至面临较大困境。李云飞认为，将比亚迪与“恒大”做类比完全不合适，呼吁公众理性看待这些言论。

李云飞特别提到，长城汽车董事长魏建军的一番话引起了广泛关注。魏建军在接受采访时指出，当前中国汽车产业面临着严峻的安全隐患，特别是在新能源汽车领域，他认为纯电动车大规模亏损，无法形成商业闭环，资本已逐步离场。这些言论似乎在暗指比亚迪的困境。李云飞对此进行了坚决回应，表示比亚迪不仅拥有强大的技术创新能力，且在行业内的财务状况健康，根本不可能如魏建军所言“爆发危机”。

李云飞还透露，比亚迪已将相关证据和线索上报至国家有关部门，并表明公司将依法追究恶意带节奏的相关方的法律责任。这一表态展现了比亚迪捍卫企业声誉的决心，表明公司对于不实言论绝不容忍。

魏建军的言论也引起了社会各界的强烈反响。他指出，在当前形势下，新能源汽车产业存在诸多问题，特别是在纯电动车领域，不少企业大面积亏损，资本撤离给行业带来了巨大的困境。魏建军认为，新能源汽车补贴政策应当根据行业的实际情况做出调整，只有在保障行业健康发展的前提下，政府的补贴政策才有意义。这番言论让比亚迪等企业在市场中成了舆论的焦点。

对于这些指责，李云飞并未保持沉默。他在社交平台上连续发布多条回应动态，回击了长城汽车的言论，并配文称：“狗可以咬人，人不能咬狗”，“鬼吹灯”等词语直接回应魏建军的攻击。显然，比亚迪并不打算在舆论面前低头，反而通过社交平台直接展示出自己的立场。

与此比亚迪也开启了新一轮价格战，为旗下的王朝网、海洋网等系列车型推出了大幅度优惠，最高优惠可达5.3万元。活动以“百亿补贴 618”活动为核心，覆盖了比亚迪12款智驾车型。这一举措不仅让消费者感受到了比亚迪在价格上的诚意，也进一步巩固了其在市场中的竞争力。

在6月6日举行的比亚迪2024年度股东大会上，王传福与股东们进行了深入交流。与往年相比，今年的股东大会更加热烈，参会人数创下历史新高。会议开始前，主会场座无虚席，公司还增设了两个分会场，展现出股东们对比亚迪未来发展的关注与支持。

在会上，王传福谈到了新能源汽车产业的发展现状，他认为目前新能源汽车正处于电动化上半场和智能化下半场交替的阶段。电动化的上半场虽然已经取得了一定的进展，但仍然存在一些技术瓶颈，比如充电速度较慢，电池低温性能不佳等问题。而智能化的下半场则才刚刚开始，未来的技术进步将会极大地改变整个行业的格局。

在股东大会的互动环节，一位股东分享了自己卖掉其他股票投资比亚迪的经历，并表示自己对比亚迪及王传福充满信任。王传福在听到这番话后，一度哽咽。他表示，自己把所有的心血都投入到了比亚迪，这家公司就是他的生命，他的全部。他深情地表示：“比亚迪的核心是用技术创新改变世界、改变社会。不管我们承受多大的委屈，我们都会坚持这样的原则。”

王传福还在回答股东提问时明确表示，比亚迪从不拉踩其他竞争对手。“我们只专注于做好自己，不会通过攻击别人来获得市场份额。”他强调，比亚迪始终将技术创新作为公司的核心竞争力，不断推动行业的健康发展。他也表示，未来比亚迪会通过更多的方式，如数据分析、市场推广等，进一步展示出其在技术上的优势。

通过这一系列的回应，比亚迪展示了在面对行业质疑时的坚定态度。无论外界如何议论，比亚迪将始终秉持技术创新的理念，专注于长期主义的发展道路。王传福和比亚迪的高管们深知，只有通过不断的技术创新和产品提升，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

比亚迪所面对的行业挑战以及对外界质疑的回应，无疑为整个新能源汽车行业的发展提供了思路：在复杂的市场环境中，坚持创新和产品质量，专注于长期发展，是应对一切挑战的根本之道。