智能电动车高端梦遇现实阻力,极核品牌陷“远程锁车”纷争

近期,围绕春风动力旗下极核电动车品牌与其地方经销商之间的纠纷逐步发酵,一场关于远程锁车的争议将这个主打智能、高端定位的电动品牌推向了舆论的风口浪尖。事件源自江苏盐城的极核品牌经销商王香华公开发声,称在其门店关停之后,厂方通过关闭DMS系统等手段使库存车辆功能受限,变相锁车,导致车辆难以销售。这一说法迅速引起外界广泛关注,而春风动力则在声明中予以否认。事件随之演变为一场围绕合同执行、品牌支持、技术权责的拉锯战,也暴露出极核品牌在快速扩张中存在的诸多隐患。

这场风波的起点,是王香华所运营的极核门店在经营半年后因销售不振被迫关停。据他介绍,在店铺关闭后,厂方并未对库存车辆提供后续处理支持,反而通过技术手段关闭了相关系统,使车辆无法绑定智能App功能,丧失智能卖点,造成实际销售障碍。尤其是在地方政府加大电动车购车补贴的背景下,他本希望趁机清理库存,但这些车辆因功能受限而吸引力骤降,销售停滞。王香华因此质疑,极核关闭系统的行为实际上就是远程锁车,是厂方对经销商实施技术限制的手段。他已明确表示,将通过法律手段解决争议,并坚信法律能够给出公正裁决。

而春风动力方面则在6月初发布声明回应,否认了远程锁车的说法。其在声明中指出,库存车辆为出厂状态,经销商若未通过DMS系统录入用户信息,车辆虽然无法启用完整智能功能,但并不影响基本骑行。这一说法试图厘清DMS系统的功能界限,强调其为经销商内部系统,与车辆控制无直接关联。然而在王香华看来,极核以智能化作为品牌主打标签,若失去这一特性,其产品定位就彻底瓦解。在没有App配套的情况下,这些车辆与普通电动车无异,这让他原本购入的八十余台车辆陷入了滞销困境,货值约达三十万元。

王香华与极核的合作始于20248月,合作初期厂方给予了建店补贴、装修支持和品牌授权。然而随着销量不振,门店难以维持运营,于是他决定退出合作。极核方面则在今年3月巡检时发现门店已改装他牌形象,因此认定其违反合同条款。根据协议规定,门店运营未满一年即关闭,需全额退还补贴资金及保证金。极核提出13万元的违约金要求,但王香华认为这一金额不合理,希望以实际支出为基础重新核算费用,以多退少补的方式解决,但遭到厂方拒绝。争议的焦点由此转移到如何解读合同条款与执行方式上。

值得注意的是,极核品牌强调其高端智能的市场定位,其价格体系从数千元至数万元不等,在消费理念相对保守的三四线城市,其接受程度相对较低。王香华坦言,他原本寄望极核这一新兴品牌能提供更强有力的市场支持,然而现实却是配套服务体系不健全,销售周期内几乎没有厂方人员提供有效帮助。他还对比指出,其他品牌的区域服务人员一周至少到店一两次,而极核的服务团队两个月不见人影,这种支持差异直接影响了终端销售表现,加速了门店的经营困境。

 

业内也有声音质疑极核品牌为推升销量而向经销商压货。王香华表示,他之所以接收大量库存并非出于自主经营考量,而是因厂方要求每季度完成进货任务,导致手中囤积大量车辆。在销售不畅的还需承担货款和仓储压力。更让他不满的是,极核以技术手段限制这些已付款车辆的核心功能,等同于割断了经销商自救的可能性。这种做法,不仅破坏了厂商之间的基本信任,也损害了品牌在行业中的声誉。

事件还引发了法律界的讨论。北京地区的律师指出,厂方是否有权关闭DMS系统,关键要看合同中是否对此类情形作出明确约定。如果合同明确赋予厂方这一权利,则措施可被视为合规;若合同未提及,则可能构成限制销售行为。在此情况下,经销商可以据此提出侵权或违约诉求。这也说明,智能化产品在销售与售后管理中涉及更多权限与数据控制,厂商在合同拟定时必须更为审慎,否则一旦产生争议,将陷入法律与舆论的双重风险。

从市场发展角度看,极核目前仍属新兴品牌,2024年全年销量为10.6万辆,相较九号的259.89万辆、小牛的92.43万辆,体量尚小,品牌影响力有限。在如此竞争环境下,任何合作矛盾都有可能演化为品牌发展的障碍。尤其是在高端定位尚未深入人心的阶段,经销商的支持和渠道稳定显得尤为关键。王香华的遭遇正是一个警示信号,说明品牌在发展初期对渠道管理的重视程度将直接决定其市场生存能力。

整体来看,极核与王香华之间的纷争不仅是个别合作的破裂,更是高端智能电动车在下沉市场拓展中遭遇现实阻力的缩影。一方面,品牌高端化需建立在成熟的服务体系和稳定渠道基础上;另一方面,智能化产品的技术管控必须合法合规、尊重合作关系。在此次事件中,厂商与经销商之间的矛盾集中体现了智能产品销售在执行层面的复杂性,也折射出电动两轮车行业在转型过程中存在的治理盲区。

极核若想在高端智能电动车市场上寻求突破,需从这场风波中汲取深刻教训。提升服务响应能力、完善合作协议体系、加强对下沉市场的消费认知研究,都是当前品牌亟需解决的问题。也要在智能化管理中寻找技术与人性、效率与合作之间的平衡点。唯有如此,才能在风云变幻的电动车市场中脱颖而出,而不再因一次次的管理失误而损害品牌的长远形象。

主题测试文章,只做测试使用。发布者:,转转请注明出处:https://www.ly2s.net/article/xiongdaohang/5554.html

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:admin@youweb.com