随着市场对皮卡车型的需求逐渐攀升，国内车企纷纷投身其中，试图占据这片蓝海。奇瑞威麟的威麟R08已经为人所熟知，而如今，奇瑞捷途也加入了这一行列，推出了全新的皮卡车型——捷途捷想者。这款车早在2025上海车展上首次亮相，凭借其硬朗的外观设计和强劲的动力配置，迅速吸引了众多目光。日前，该车型已在工信部的第396批新车申报目录中正式公布，进一步确认了其即将量产的消息。

外观设计：力量感十足，硬朗风格尽显

捷途捷想者的外观设计一眼看去便给人一种极强的力量感，这种设计风格无疑符合皮卡车型的传统审美。车头的设计极为硬朗，前脸轮廓十分方正，机盖两侧的隆起筋线造型显得非常立体，整体视觉效果令人印象深刻。大灯设计采用了方正的造型，内部的T形灯带将上下两组矩形透镜光源分开，简洁而富有科技感。车头的中网采用了大尺寸黑色格栅，搭配字母车标，整个车头呈现出一种非常粗犷的视觉效果，极具侵略性。

车身侧面，捷途捷想者的线条设计与威麟R08有很多相似之处，硬朗的轮廓和简洁的线条让车身看起来更具动感。外廓式轮眉的设计增加了整车的力量感，同时也为整车的越野能力加分。车辆配备了上车踏板，进一步提升了整车的实用性。值得一提的是，捷途捷想者提供了多种车顶版本，除了普通车顶行李架外，还有车顶平台版本和涉水喉版本，极大丰富了消费者的选择空间。

在车身尺寸方面，捷途捷想者的表现同样不逊色。标轴版车型的轴距为3230毫米，车身长宽高分别为5370毫米、1960毫米和1945毫米，而长轴版车型的轴距则为3510毫米，车身长宽高分别为5650毫米、1960毫米和1915毫米。无论是标轴版还是长轴版，捷途捷想者都能提供充裕的车内空间，满足消费者对舒适性和实用性的双重需求。

尾部设计：简洁实用，注重细节

捷途捷想者的尾部设计延续了整体简洁的风格，尾灯采用方正的造型，并且在内部使用了双L形光源结构，赋予尾部更为精致的视觉效果。车尾的后杠设计非常宽厚，特别是其下部的上车踏板区域，能够方便乘客进出车厢。而对于那些有拖挂需求的消费者，捷途捷想者还提供了牵引装置，最大拖挂质量为2.7吨，满足了较重物品牵引的需求。这一设计不仅增加了车辆的实用性，还展示了捷途捷想者作为一款多功能皮卡的独特优势。

内饰设计：简洁现代，注重驾驶体验

捷途捷想者的内饰设计延续了其外观设计的简洁风格，整体布局既现代又具有功能性。中控台采用了内嵌式的仪表盘和悬浮式的中控屏，这种布局不仅提升了车内的科技感，同时也增强了驾驶时的便捷性。空调出风口的矩形镀铬装饰设计，为车内增添了不少精致感。尽管作为一款皮卡，捷途捷想者的内饰并不奢华，但其现代简洁的设计无疑符合当下消费者的审美趋势，提升了整体的车内体验。

动力系统：2.3T柴油发动机，性能与经济性兼得

动力方面，捷途捷想者搭载了一台东风提供的2.3T柴油发动机，最大功率可达120千瓦，能够提供强劲的动力输出。无论是日常城市驾驶，还是应对复杂的越野路况，这款发动机都能胜任。根据申报信息，新车的百公里油耗值为8.1L和8.4L两种，这意味着捷途捷想者在动力强劲的油耗表现也非常经济，能够有效降低消费者的使用成本。

引领皮卡市场的新趋势

捷途捷想者凭借其硬朗的外观、丰富的配置和强劲的动力表现，成为了奇瑞捷途品牌在皮卡市场的重要新成员。无论是从外观、内饰的设计，还是动力系统的配置，捷途捷想者都展现了强大的市场竞争力。对于那些有越野需求或需要高性能皮卡车型的消费者来说，捷途捷想者无疑是一个值得关注的优秀选择。这款车型必将在市场上占据一席之地，并成为更多消费者的理想之选。