6月23日晚，长安汽车发布公告称，公司已完成名称变更手续，控股股东由“中国长安汽车集团有限公司”更名为“辰致汽车科技集团有限公司”，并取得了新的营业执照。此次名称变更属于工商登记层面的调整，不涉及控股股东持股数量和比例的变动，也不会影响公司治理结构及日常经营活动。公告特别强调，公司控股股东及实际控制人均未发生变化。这一看似简单的更名，背后则蕴含着长安汽车在组织架构与发展战略上的深刻变革，昭示着企业正迈向一个全新的发展阶段。

辰致汽车科技集团有限公司成立于2005年12月26日，注册资本超过60亿元，主营汽车及摩托车整车、发动机以及零部件的设计、研发、制造和销售。此次将控股股东更名为辰致汽车科技集团，标志着长安汽车在品牌形象和企业架构上的升级，为未来技术创新和产品研发奠定了坚实基础。通过这一变更，长安汽车能够更好地整合资源，提升研发效率，强化科技驱动力，进一步提升在激烈市场竞争中的综合实力和行业影响力。

值得关注的是，今年6月5日，长安汽车发布另一重要公告。根据控股股东——中国兵器装备集团有限公司的通知，经国务院批准，兵器装备集团将实施分立，汽车业务独立成一家专注于汽车产业的中央企业，国务院国资委将履行出资人职责。此次分立使得长安汽车的间接控股股东发生变化，但实际控制人保持不变。专家分析认为，这一变革极大提升了长安汽车的地位，使其作为央企核心资产能获得更高效的决策权与更有力的政策支持，进一步助力其资源整合和市场竞争能力的提升。

分立后的汽车业务央企将直接由国务院国资委监管，长安汽车正式进入央企身份下的新发展阶段。作为央企，长安汽车加快品牌升级步伐，聚焦技术创新，特别是在新能源汽车领域的突破，成为推动企业转型升级的核心动力。2025年，长安汽车目标实现300万辆销量和3000亿元营收的双重突破，计划年内推出13款新能源车型，积极抢占新能源市场高地。这体现了长安对新能源汽车未来发展潜力的充分信心，也彰显其在技术创新和市场布局上的决心和力度。

在全球化布局方面，长安汽车同样动作频频。规划中将建设20个海外工厂，提升全球生产能力和供应链效率。位于泰国的首个新能源整车制造基地——罗勇工厂，已于今年5月底投入运营，为长安汽车的海外扩张提供了坚实的制造保障。2025年，长安将在海外市场投放20款新车型，其中新能源车型占半数，彰显出长安汽车在全球新能源汽车市场上的野心和战略布局。通过深化全球制造和市场网络，长安汽车力图构筑更加完善的国际竞争格局，提升品牌国际影响力。

从销量表现来看，长安汽车在2025年初保持稳定增长态势。5月份，长安汽车销量达到22.43万辆，同比有所增长。1至5月累计销量达112万辆，同比增长略微提升1%。自主品牌表现尤为突出，5月份销量达18.47万辆，实现环比和同比双增长，1至5月累计销量达到95.5万辆，同比增长2.45%。这组数据清晰地反映出长安汽车在国内市场上的坚实基础和品牌认同度，为其未来在新能源汽车领域的深耕及海外拓展奠定了良好基础。

长安汽车此次更名及股权结构调整，彰显出中国汽车产业在新时期深化改革和科技创新的趋势。通过强化央企身份和优化资源配置，长安汽车正积极应对汽车产业电动化、智能化、全球化的发展大势。品牌升级、技术突破和全球化战略的有机结合，将推动长安汽车实现更高质量、更可持续的发展。作为中国汽车行业的重要力量，长安汽车正朝着打造国际一流汽车科技集团的目标稳步前进。

总的来看，长安汽车通过更名为辰致汽车科技集团及控股股东结构的调整，迈入了央企新阶段。品牌升级和技术创新将成为推动企业持续发展的核心驱动力，而全球化布局则为其长远发展注入强劲动能。长安汽车正凭借央企身份和稳健战略，奋力实现销量和营收的双提升，努力打造具有国际竞争力的现代汽车集团，彰显中国汽车工业向高质量发展的坚实步伐。