2025年上半年，中国汽车市场的格局正经历着前所未有的变化，尤其是在传统车企和新兴势力之间的较量上，竞争愈发激烈。比亚迪的稳步攀升，吉利的快速增长，新势力的崛起与挑战，均在这个时间节点上呈现出了鲜明的特点。传统车企和新势力之间的攻守易形，不仅仅体现在销量数字的增减上，更在于它们在新能源渗透、全球化布局等方面的深层次较量。这一切的背后，是市场竞争的深刻转型和行业内外挑战的交织。

传统车企格局：比亚迪领跑，吉利强势冲刺

在2025年上半年的中国车市，比亚迪稳居榜首，销量达到214.6万辆，彰显出强大的市场领导力。这一成绩的背后，是比亚迪在王朝与海洋系列产品上的强劲表现。特别是秦与海鸥这两款车型的优异销量，分别达到27.43万辆和28.44万辆，成为消费者关注的焦点。比亚迪的成功不仅仅局限于国内市场，海外销量的显著增长也是其突破的关键之一。2025年，比亚迪的海外市场目标完成度达到59%，远高于国内市场的整体完成度，展现了其全球化布局的强劲动力。

尽管比亚迪稳居头名，上汽集团也凭借205.3万辆的销量位居第二，并在零售交付量上超过了比亚迪，展示出强劲的市场竞争力。上汽集团的自主品牌销量增长了21.1%，新能源领域销售了64.6万辆，同比增长40.2%。上汽通过持续推进自主品牌转型，逐步摆脱对合资品牌的依赖，走向了更加自主驱动的发展路径。

吉利汽车的表现则堪称2025年车市的一大亮点。通过对市场环境的精准把握，吉利上半年以140.9万辆的销量和47%的同比增幅迅速崛起，成为市场中的“增速王者”。尤其是在新能源领域，吉利的表现尤为突出，72.52万辆的销量同比增长126%，展现了其强大的转型动力。银河系列车型的爆发式增长，让吉利在新能源车领域的竞争力大大增强。

长安汽车、奇瑞和一汽等传统车企在2025年也交出了可圈可点的成绩单。长安在新能源和海外市场的双轮驱动下，实现了销量创近8年的新高，奇瑞则巩固其在海外市场的霸主地位，并在新能源领域取得了显著增长。长城汽车和广汽集团的表现则相对平淡，尤其是在市场竞争加剧的背景下，长城的“掉队”现象尤为引人关注。

新势力的崛起：零跑、小鹏、理想的激烈角逐

在2025年上半年，中国新能源汽车市场的竞争焦点转向了新兴势力，尤其是零跑、小鹏、理想等品牌的崛起。曾经稳坐三强的“蔚小理”阵营已经发生剧变，零跑以22.2万辆的销量成功登顶，成为最大“黑马”。零跑凭借高性价比产品和连续爆款车型的发布，迅速占领了市场份额，特别是在6月单月交付量达到4.8万辆，创下历史新高。零跑的崛起，标志着新势力车企在市场上的“逆袭”，其未来的增长潜力引发了业界广泛关注。

理想汽车虽然在2025年上半年交付了20.4万辆，同比增长8%，但面临着增程市场竞争压力的挑战。尽管理想依然处于增程电动车市场的领先地位，但在零跑、小鹏等品牌的强力冲击下，其市场份额逐渐被蚕食。理想下半年将加大纯电市场的布局，推出i8和i6等新车型，能否成功转型，将直接决定其能否保持竞争力。

小鹏汽车则在2025年上半年展现了强劲的复苏势头。凭借19.7万辆的销量，小鹏成为新势力中唯一完成全年目标过半的企业，且完成率高达51.9%。随着P7+和MONA M03等新车型的成功上市，小鹏在市场上的竞争力愈发明显。下半年，小鹏计划推出更多自研车型，如搭载图灵芯片的G7等，这些新车的市场表现将是小鹏能否走高的关键。

小米汽车的表现也是2025年车市的一个重要亮点。作为新晋玩家，小米凭借SU7的热销迅速打开市场，尤其是在6月发布的YU7车型更是引发了轰动，3分钟便获得20万订单。虽然小米在产能上面临着一定的瓶颈，但其强大的品牌效应和市场热度，无疑让小米在新能源车市场的竞争中占据了一席之地。

“厂二代”们的艰难跋涉：传统巨头的挑战

尽管新兴势力的崛起引发了市场的广泛关注，但脱胎于传统车企的“厂二代”们也在这场竞争中面临着艰难的转型。极氪与领克的合并形成的极氪科技，尽管在上半年交付了24.5万辆，同比增幅达到14.5%，但其年度销量目标的完成率仍显不足。极氪品牌上半年仅交付了9万辆，完成率仅为28%，领克品牌虽表现较为强劲，但距离年度目标仍有不小的差距。

深蓝汽车上半年交付了14.3万辆，虽然相较于极氪略显逊色，但通过将目标下调至40万辆，深蓝的压力得以缓解。其在海外市场的布局，尤其是进入欧洲市场，可能成为其后续增量的重要来源。

广汽埃安的困境则更为严峻。上半年销量同比下滑14%，成为在车企中唯一出现负增长的品牌。广汽埃安为了应对市场压力，已开始进行战略调整，专注于C端市场，并加大对高端品牌昊铂的资源投入。此举能否帮助埃安扭转困境，还需要时间来验证。

车市格局的深远变化与未来展望

2025年上半年，中国车市的竞争格局已经发生了显著变化。传统车企在比亚迪、吉利等品牌的引领下稳步发展，但它们面临着来自新势力的强烈冲击。零跑、小鹏、理想等新兴品牌的崛起，给传统车企带来了巨大的压力。未来的竞争，将不仅仅是销量的对比，更是在新能源技术、全球化布局、品牌建设等多个层面的全方位比拼。随着下半年市场竞争的加剧，车企们如何应对挑战、抓住机遇，将直接影响中国汽车市场的未来走向。