随着环保需求的日益加剧和科技进步的推进，成都市在新能源汽车和智能出行领域的成就逐渐显现，成为国内重要的绿色出行城市之一。根据成都市经信局市新经济委的最新数据显示，截至2023年6月，成都市新能源汽车保有量已经突破108万辆，占全市汽车保有量的15.1%。这一数字不仅意味着成都市提前实现了“到2025年，全市新能源汽车保有量80万辆，公共领域电动化率80%”的目标，还标志着成都在新能源汽车领域稳居非限购城市第一的位置，走在了全国的前列。

公共领域电动化：绿色交通全面升级

成都市在推动新能源汽车的特别注重了公共领域的电动化。在公交、出租、网约、城市物流配送等领域，新能源汽车的保有量已超25万辆，电动化率超过80%。其中，公交、出租和网约车领域的新增和更新车辆已经实现100%新能源化，这为城市的绿色出行打下了坚实的基础。

自2023年被纳入国家八部门公共领域车辆全面电动化先行区试点城市后，成都积极推动相关政策的落实。如《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》等一系列政策的出台，不仅有效推动了新能源车辆在公共领域的普及，还加强了对老旧车辆的绿色迭代支持。通过出台老旧车报废补贴、强化尾气监管等13项措施，成都实现了公共领域电动化率超80%的目标。

不仅如此，成都在基础设施建设方面也下足了功夫。通过加快充电站点的布局，成都的新能源车主能够便捷地进行充电，进一步提升了新能源汽车的使用便利性。此举不仅增强了市民的绿色出行意识，也为成都市在未来绿色出行的发展提供了有力的保障。

汽车产业的飞速增长：新能源汽车成为核心驱动力

在新能源汽车产业的推动下，成都市的整体汽车产业也实现了跨越式发展。今年1-5月，成都的汽车总产量达到了34.0万辆，同比增长了29.4%；其中，新能源汽车的产量同比飙升402.2%，达到了9.9万辆，成为成都汽车产业增长的核心驱动力。这一显著增长不仅体现了成都市新能源汽车产业链的不断完善，还显示了成都在生产端对绿色出行需求的高度响应。

本土车企在技术创新和生产能力方面的突破，推动了新能源汽车市场的快速发展。成都的新能源车企在保证产品质量的不断推出符合市场需求的各类新能源汽车，进一步扩大了市民的选择空间，也助力了成都市在国内外新能源汽车领域的影响力。

智能驾驶：探索未来出行新场景

除了新能源汽车，成都市在智能驾驶领域的探索同样取得了显著进展。成都经开区（龙泉驿区）的自动驾驶车队作为“成都造”自动驾驶汽车的代表，已经实现了L4级城市道路自动驾驶。该车队由10辆Robotaxi和2辆Robobus组成，车辆配备了摄像头、激光雷达等传感器，能够识别障碍物、识别红绿灯、实现自主通行，展现出强大的智能化驾驶能力。

自2023年底项目建成以来，该车队已在成都经开区的596.38公里智能网联道路上成功运营，验证了C-V2X协同驾驶技术，并通过车路协同提升了车辆的超视距感知能力。到目前为止，该车队已安全行驶超过60万公里，为市民提供了超一万次的乘车服务。通过“蓉驿约车”小程序，市民可以随时随地体验到便捷的智能出行服务，进一步推动了自动驾驶技术的普及。

成都的智能出行探索不仅局限于自动驾驶车队，在成都未来科技城，L4级自动驾驶公交的场景探索也已初步展开。该项目已完成车辆自动驾驶功能封闭，并成功申领试验用临时行驶号牌，标志着成都在公交领域自动驾驶技术的落地。随着技术的不断成熟和应用场景的不断拓展，自动驾驶技术将在更多领域实现商业化应用，为市民带来更加智能、便捷的出行体验。

绿色与智慧并行：成都市出行生态的全面升级

通过对新能源汽车的推广与智能驾驶技术的不断创新，成都市正在加速建设绿色出行与智慧交通的生态系统。公交、出租、网约等领域的全面电动化，智能驾驶技术的成熟应用，构成了成都出行新生态的重要组成部分。成都通过政策引导、技术创新和市场激励，逐步形成了新能源汽车产业与智能出行技术融合发展的新局面。

随着技术的不断迭代与应用场景的不断拓展，成都市将推动新能源汽车与智能驾驶技术的深度融合，进一步提升城市出行的绿色与智能水平。从公共领域的电动化到智能驾驶的广泛应用，成都市的绿色出行与智慧交通发展将为市民提供更加环保、便捷的出行选择，也为其他城市提供了值得借鉴的经验和模式。

在迈向绿色与智慧的未来过程中，成都不仅在推动自身的可持续发展，也为全国乃至全球的绿色交通与智慧城市建设贡献了自己的力量。这一系列创新与实践，正为成都未来的交通出行打开新的篇章，也为全球城市提供了可持续发展的宝贵经验。