2008年，大众CC首次亮相，以其独特的无框车门设计和流畅的车身线条，迅速赢得了市场的关注。它不仅是一辆车，更是一种体现个性与生活品味的方式。十五年来，CC经历了多次迭代更新，但其独特的设计理念与高端舒适体验始终如一。今天，我们将聚焦一辆2023款380TSI夺目版的二手CC，从外观、车况、配置到动力表现，为您详细解析它的综合表现和购车价值。这辆车上牌于东莞，白色车身，行驶里程8.1万公里，过户次数为零，新车指导价26.79万，目前二手车报价14.28万，整体性价比值得关注。

在二手车交易中，车况无疑是最关键的参考因素。通过实车拍摄照片可以直观地看到，这辆2023款CC整体车况良好。对于消费者最关心的“三非”问题——非重大事故、非火烧、非泡水，该车均通过了全面检测，保证车辆安全可靠。虽然二手车在日常使用中难免出现轻微刮痕或剐蹭，但该车经过专业钣金喷漆修复处理后，外观保持良好，并不影响整体美观。内饰方面，主副驾座椅滑轨和方向盘转向柱存在少量锈蚀痕迹，属于日常使用时液体溅入造成，并非泡水事故，因此使用安全性依旧有保障。

配置方面，这辆CC在同级别车型中表现突出。它搭载了全速自适应巡航和车道居中保持系统，让驾驶者在城市通勤或长途驾驶中更加轻松便捷。前排座椅通风功能为夏季用车带来舒适体验，驾驶辅助图像显示提供了更加直观的行车视角，进一步保障行车安全。这些科技配置不仅提升了用车便利性，也让驾驶者能够享受到更高品质的驾驶体验，使得这辆二手CC在市场中更具竞争力。

动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速仅需7.7秒，动力输出充沛，满足日常驾驶与高速行驶的需求。匹配7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺迅速，传动效率高，使得驾驶过程更加顺畅。悬挂系统采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合，兼顾行驶稳定性与乘坐舒适性，无论是城市道路还是高速公路，都能提供稳健且舒适的驾乘体验。

从市场行情来看，这款2023款CC在全国范围内二手车报价保持相对稳定。结合车辆配置、行驶里程与上牌时间，14.28万的报价具有一定优势。通过对未来三年的折旧情况进行预测，考虑到大众CC品牌保值率和车型热度，该车未来的折价幅度较可控，对于购车者而言，既能享受良好的驾驶体验，也能在经济性与保值性之间取得平衡，购车风险相对较低。

日常用车成本也是购车决策中不可忽视的部分。根据官方油耗数据，这款CC百公里油耗6.9L，按每年行驶2万公里、95号汽油价格7.5元/L计算，每年油费约为11910元。保险费用包含交强险、商业险（第三者责任险100万+机动车损失险）及车船使用税，年均支出约4802元。日常保养费用约1728元。综合计算，该车年均用车成本约18440元，体现了二手CC在经济性方面的优势，同时也为购车者提供了清晰的成本参考。

这辆2023款380TSI夺目版大众CC，无论在外观设计、车况安全、配置丰富度，还是动力性能、市场行情及用车成本方面，都表现出较高的综合价值。行驶8万公里、二手报价14万多元，使其在性价比上具备明显优势。对于追求驾驶品质、注重生活品味的消费者而言，这辆车兼顾颜值、动力与配置，同时成本适中，安全可靠，是二手车市场中值得认真考虑的选择。选择它，不仅能够享受中型轿车的舒适驾驶体验，也能在经济性与保值性之间找到平衡，满足现代消费者对品质生活和理性购车的双重需求。