作为路虎旗下的豪华SUV之一，揽胜极光自2011年首次亮相以来便凭借其极具吸引力的外观设计和卓越的越野性能迅速俘获了众多消费者的心。而作为路虎品牌的一员，揽胜极光不仅仅代表了豪华，更代表着无畏的越野精神。2021年，路虎针对中国市场的需求，推出了揽胜极光L版本，其中“L”代表了加长轴距，使得后排空间得到了进一步优化，舒适性和空间感都得到了显著提升。今天我们要介绍的便是这款2023款的揽胜极光L 249PS R-Dynamic豪华版，这款车的外观为绿色，已有3.5万公里的行驶里程，并且报价为19.8万，相较新车46.4万元的价格，性价比不容小觑。

首先来看一下这款车的基本信息：

车辆品牌：路虎

车型：揽胜极光2023款极光L 249PS R-Dynamic豪华版

上牌地点：成都

行驶里程：3.5万公里

过户次数：2次

车身颜色：绿色

排放标准：国VI

新车含税价：46.4万元

目前报价：19.8万元

这款车的外观设计继承了路虎家族一贯的豪华气质，车头的大尺寸进气格栅与锋利的LED大灯组合，彰显出强烈的视觉冲击力和运动感。车身侧面线条流畅，肌肉感十足的轮眉设计使得车辆更加具有动感。车尾的双边共两出排气布局与精致的尾灯相得益彰，整体外观既豪华又不失力量感，完美契合路虎一贯的设计哲学。

车内则充分展示了路虎品牌的豪华与科技感。中控大尺寸触控屏集成了导航、娱乐和智能互联等多项功能，为驾驶者带来便捷的操控体验。内饰的高级材质与精致做工相辅相成，使得车厢内每一处都充满了奢华感。座椅的舒适材质也为乘客提供了良好的支撑感和包裹性，长途旅行时能够有效缓解驾驶者和乘客的疲劳感。

车身尺寸方面，揽胜极光L的长宽高分别为4531mm、1904mm、1650mm，轴距为2841mm。长轴距设计大大提升了后排乘客的腿部空间，尤其适合家庭使用或多人出行。而后备厢容积方面，在标准状态下便有492L，若后排座椅放倒后，容积可扩展至1256L，为不同用车需求提供了灵活的空间解决方案。

动力方面，这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率183kW（249马力），峰值扭矩为365N·m，动力输出非常充沛。与之匹配的9速手自一体变速箱，不仅换挡平顺，还能有效提升燃油经济性。据官方数据，WLTC综合油耗为9.27L/100km，表现出色。

在驱动系统方面，揽胜极光L配备了智能四驱系统。该系统能够根据不同的路况实时调整动力的分配，无论是平坦的城市道路还是崎岖的山路，驾驶者都能感受到平稳的操控体验和卓越的通过能力。悬挂系统方面，前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，能够有效地过滤路面上的颠簸，同时保持驾驶的稳定性和安全性。

接下来，我们来聊聊购车的实际成本。根据官方提供的WLTC油耗数据，车辆的年均油耗大约为16,577元。车辆的保险费用则为年均5,609元，而保养费用大约为3,707元。这辆车的年均使用成本大约为25,893元，整体来说，油耗和保养费用相对适中。

保值率方面，根据当前市场情况，预计这款车两年后仍可保持较高的保值率。当前售价为19.8万元，预计两年后售价可达15.7万元，保值率约为79.07%。二手车的保值率会受到车况、市场需求等多方面因素的影响，因此购车时需要对车辆的实际状况有详细的了解和判断。

尽管没有详细的车辆检测报告，我们依然建议有意购买该车的消费者，在购车前亲自检查车况，特别是内饰和车身的磨损情况。通过了解车况以及获取车辆的照片，能够为您提供更加全面的判断依据。还可以参考我们对这款车的市场分析和使用成本评估，帮助您做出更加明智的决策。

在安全性方面，揽胜极光L配备了全面的主动和被动安全配置。标配的主动刹车系统、前方碰撞预警以及车道保持辅助系统，为驾驶提供了全方位的安全保障。被动安全方面，车内配备了6个安全气囊，比同级别车型更具安全性。

动力表现方面，揽胜极光L搭载的2.0T涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱的结合，不仅动力输出平顺，而且非常高效。无论是在城市驾驶还是高速巡航，均能保持出色的驾驶体验。空间方面，后排座椅可以根据需要进行灵活调整，为乘客提供了更多的舒适性。行李厢的容积也很可观，可根据需求进行扩展。

总体来说，揽胜极光L在同级别车型中具备一定的竞争力，尤其在安全性、动力性能和空间舒适度方面表现突出。虽然其内饰材质和座椅舒适性有所欠缺，但这并不妨碍它成为一款值得关注的豪华SUV。如果您对这款车感兴趣，且预算合适，毫无疑问，揽胜极光L是一个不容错过的选择。