自1991年12月第一辆捷达从一汽-大众工厂下线以来，这款车迅速凭借“皮实耐用”的特点，赢得了广泛的市场认可，成为中国道路上最具代表性的“国民神车”。截至捷达品牌宣布独立前，其单一车型累计销量突破400万辆，牢牢占据了中国市场的重要份额。如今，捷达正以全新的姿态，迎接电动化与全球化的战略新机遇。

捷达从一款车到一个品牌的转型，标志着其在中国汽车市场的深远影响。2019年，捷达从一款传统车型进化为大众集团旗下的独立子品牌，并正式落户成都。这一转型不仅让捷达进一步贴近中国市场，更在品牌定位与产品创新上更好地契合年轻消费者的需求。捷达品牌的独立，不仅保留了其经典的产品形象，也为品牌注入了新的活力。如今，随着捷达品牌新公司的成立，它即将迈向更加多元化的发展道路。

捷达新公司的成立，不仅是品牌发展的一项重大举措，也体现了中国一汽对国家高水平对外开放政策的积极响应。中国一汽党委书记邱现东在签约仪式上表示，此次捷达品牌新公司的成立是响应“一带一路”倡议、推动西部大开发战略的具体实践，也是中德合作的成果。捷达品牌新公司将充分发挥中德技术的优势，整合资源，以更大的自主性推进本土化运营。通过这种创新的运营机制，捷达将能够更迅速地应对市场需求，推动品牌在中国乃至全球市场的转型升级。

捷达品牌新公司将依托一汽-大众成都工厂的强大生产能力，持续加速产品研发与生产。成都工厂作为一汽-大众的首个异地生产基地，已累计生产超过667万辆汽车，为捷达品牌的创新发展提供了坚实的基础。2025年7月，捷达品牌的新车型VS8将在成都工厂下线，这标志着捷达品牌在技术创新和产品布局上的进一步升级。

随着电动化进程的加速，捷达品牌将依托大众集团的技术平台，推动电动化产品的研发。捷达计划到2028年推出5款全新车型，其中包括4款新能源车，首款新能源车预计于2026年上市。这一战略布局不仅体现了捷达品牌在电动化领域的雄心壮志，也展现了其在智能网联技术上的深度布局。捷达首款电动汽车将搭载一汽-大众自主研发的SOA电子电气架构，并整合本土科技企业提供的ADAS智能驾驶辅助系统。通过这种深度融合的技术路线，捷达将重新定义高性价比的智能电动车，为消费者带来更加便捷、安全的出行体验。

在进一步深耕中国市场的捷达品牌也将积极拓展国际市场。捷达新公司将在成都国际铁路港等重要交通枢纽的支持下，展开海外布局。捷达品牌的出海战略将首先瞄准中亚市场，并依托成都的产业优势和国际物流平台，将捷达品牌推向全球。捷达的国际化之路，不仅为品牌扩展了更广阔的发展空间，也为中国汽车制造业走向全球市场提供了新的示范。

捷达品牌的崛起历程，不仅是一个品牌从传统燃油车到电动化转型的过程，更是中国汽车产业不断创新与突破的缩影。通过技术革新与市场布局的深度融合，捷达将巩固其在中国市场的优势地位，并迎接全球化挑战。捷达品牌新公司的成立，标志着捷达进入了一个全新的发展阶段，品牌不仅将为中国消费者提供高性价比的车型，也将在全球市场的竞争中占据一席之地。

捷达品牌正在以全新的姿态，推动中国汽车产业的高质量转型升级。通过自主创新与全球合作，捷达正在成为中国电动化浪潮中的重要力量。捷达将深化中德合作，推动电动化转型，打造更具国际竞争力的新能源汽车品牌，引领中国汽车产业迈向更加辉煌的未来。