12月16日，在iCAR首届用户大会上，iCAR品牌事业部副总经理李东春正式宣布，iCAR V27将于2026年第一季度正式上市，预计1月中旬开始陆续到店。这款全新旗舰车型定位中大型SUV，是iCAR品牌在增程混动领域的重要布局。新车搭载1.5T增程混动系统，CLTC纯电续航210公里，综合续航超过1200公里，同时配备猎鹰700智能辅助驾驶系统和23扬声器音响等豪华配置。在续航和智能化方面的强势表现，使得iCAR V27具备极高的市场关注度，也为品牌在中大型SUV市场抢占先机提供了底气。

外观方面，iCAR V27延续了家族式硬朗设计，整体轮廓依旧是方盒子造型，风格偏硬派。前脸造型时尚且充满力量感，粗犷的前包围搭配圆形大灯组，营造出复古而强烈的视觉冲击感。左侧大灯旁嵌入黑化处理的“iCAR”标识，为前脸增添个性化元素，使整车在辨识度上更具特点。整体设计兼顾现代感与家族传统元素，既保留了硬派SUV的力量感，又体现出新车型的时尚感，让人一眼就能感受到V27的独特气质。

车身侧面线条硬朗，腰线贯穿车门，低窗沿设计的大侧窗提升了车内空间感，让上下比例更为协调。车门配备传统机械式门把手，搭配21英寸五幅双色轮毂，轮胎规格为265/45 R21，整体造型稳重而不失动感。值得注意的是，侧窗后方标注“V27”型号，突显身份与辨识度。侧面造型在硬派风格基础上兼顾实用性，既保证视觉冲击力，也让车内空间利用更合理，体现出旗舰车型对设计与功能的双重考量。

车尾设计同样硬朗，配备车身同色“小书包”，中央印有“iCAR”字样，同时提供外挂式备胎版本可选，并配有拖车钩，增强越野气息。尾门采用侧开设计，取放物品更为方便。整体尾部造型兼顾硬派美学与实用功能，不仅延续了家族设计语言，也提升了整车的越野感和操作便利性，使V27在日常使用与长途旅行中都表现出极佳适应性。

尺寸方面，iCAR V27常规版长宽高分别为4909/1976/1894毫米，备胎版长达5055毫米，轴距均为2910毫米，全系采用5座布局。后备厢容积从715升起，可拓展至1818升，同时车内设有50处储物空间，兼顾日常与长途使用需求。宽敞的空间布局和灵活的储物设计，使V27在家用和旅行场景下均具备较高的实用性，为用户提供更为舒适便捷的乘坐体验，也体现出旗舰SUV的空间规划能力。

内饰方面，iCAR V27延续家族式风格，兼顾时尚感与硬派感。中控采用15.4英寸2.5K悬浮屏与全液晶仪表组合，三幅式多功能方向盘搭配电子怀挡式换挡，操作便捷。副仪表台区域保留大量实体按键，用于调节空调、音量和驾驶模式，空调出风口采用矩形元素，A柱上配备扶手，这些设计均体现硬派SUV特色。整体内饰在科技感和实用性之间找到平衡，既保证操作便利，也满足驾驶者对硬派风格的偏好，让车内环境兼具舒适与硬朗气质。

智能化方面，iCAR V27搭载高通骁龙8295P芯片，配备23扬声器音响系统和主动降噪功能，提升车内影音体验。猎鹰700智能辅助驾驶系统采用地平线J6P芯片，算力达到560 TOPS，可实现高速和城市领航辅助驾驶，以及全场景智能泊车功能。丰富的智能配置不仅提高驾驶安全性和便利性，也让iCAR V27在同级SUV中更具竞争力，使用户在驾驶中享受高科技带来的舒适与安全。

动力系统方面，iCAR V27搭载奇瑞黄金增程系统，由1.5T增程器和电动机组成，提供单电机后驱和双电机四驱版本。1.5T增程器最大功率115千瓦，四驱版前后电机最大功率分别为150千瓦和185千瓦，总系统功率335千瓦，百公里加速5.5秒。CLTC纯电续航210公里，综合续航超过1200公里，兼顾动力与续航优势，为用户提供长途和日常通勤的高效出行方案。增程混动系统的高效性使V27在动力性能与续航能力上都处于同级领先水平，充分体现旗舰SUV的实力。

从市场角度来看，iCAR V27上市后将与方程豹钛7、深蓝G318、理想L6、问界M7、智己LS6等中大型SUV形成竞争，其中与方程豹钛7的对抗尤为直接。方程豹钛7连续两个月销量突破2万台，显示出中大型方盒子SUV市场潜力巨大。结合iCAR V27的定位和竞品售价，预计价格区间在20-30万元左右。凭借长续航、智能辅助驾驶、豪华内饰和硬派设计，iCAR V27有望成为2026年开年的市场焦点车型。

总体来看，iCAR V27以硬朗方正的外观、宽敞实用的空间、丰富智能配置以及强劲增程动力，全面满足中大型SUV用户对性能、舒适与科技的多重需求。长续航与智能驾驶加持下，V27不仅展现了旗舰车型应有的实力，也为中大型SUV市场注入新的竞争活力，极有可能在2026年成为市场关注的核心车型。