如今的车市竞争日益激烈,简单地靠压低价格赢得市场只是短暂的胜利。反倒是那些有实力、有底蕴的老牌车企,敢于投入和布局,才是真正的赢家。长安汽车这次掀起了一场“掀桌子”的风暴,尤其是深蓝S07 2025款的推出更是让人眼前一亮。综合优惠最高可达4万元,配合长达五年的零息金融方案,还有三电系统的终身质保,免费送充电桩,这些福利让不少消费者感到诚意满满。面对这样的诱惑,是观望,还是抓住机会入手?关键还得看产品的实际表现。下面,我们就以深蓝S07 2025款 285Max 华为乾崑智驾ADS SE版为例,带你深度了解这款车的实力。
先说说深蓝S07搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统,这套智能驾驶辅助功能非常全面,不只是简单的跟车或保持车道,而是集成了智能变道、泊车、避障、过弯和车速调节等多项能力。比如遇到前方成排的路障、封路的水马或者单独的障碍桶,它能提前识别并采取减速或绕行措施,极大减轻驾驶疲劳。虽然系统表现出色,但还需驾驶员全程关注路况,手握方向盘以确保安全。除此之外,深蓝S07还配备了视觉方案和高精定位,搭载CAS 3.0全向防碰撞系统,实现多方向主动安全保护,无论是环岛还是高速,都能主动纠偏避免危险,保障行车安全。加上陡坡缓降和透明底盘技术,野外路况也能轻松应对。被动安全方面,深蓝S07曾获得欧洲五星安全认证,这为驾驶者提供了坚实保障。
续航方面,深蓝S07的“深蓝超级增程”系统表现同样抢眼。它配备39.05kWh电池包,纯电续航可达285公里,完全满足日常市区通勤需要。加上燃油增程,CLTC综合续航高达1280公里,解决了纯电车续航焦虑的问题。充电效率方面支持3C快充,能在SOC30%到80%的电量区间内快速补能,十分钟充电带来百公里续航,这一速度远超普通快充车型。电池采用宁德时代“金钟罩”技术,行业内40万辆无起火的口碑加持,用车更放心。微核高频脉冲加热技术则保证了电池在极寒环境下温度提升20℃,充电效率提升15%,动力增强50%,无论北方严寒还是高原恶劣环境,深蓝S07都能稳定发挥。
深蓝S07基于EPA1全电数字平台打造,不是油改电的妥协产物。其后驱基因天生带来258马力的最大功率,零百加速仅需7.8秒。官方公布的NEDC亏电油耗低至4.2L/100km,而且使用92号普通汽油,油费经济实惠。以成都7.2元/升的油价为例,年跑2万公里的油费约为6000元左右,性价比不输那些混动日系车。性能与燃油经济性的平衡,使得深蓝S07成为兼顾动力和实用的理想选择。
车身尺寸方面,深蓝S07定位中型SUV,长4750mm、宽1930mm、高1625mm,轴距达2900mm,领先同级的特斯拉Model Y、探岳和宋L DM等竞争对手。宽敞的内部空间让家用体验更舒适。尤其是副驾驶“女王座椅”,支持14向电动调节、8点按摩和120度躺平,极大提升乘坐舒适度。主驾驶座椅还可以选配零重力设计,有效缓解长时间驾驶疲劳,前排豪华体验不输豪车。
设计上,深蓝品牌注重年轻化与辨识度,深蓝S07延续了“共生美学”理念。无框车门搭配隐藏电动门把手,科技感十足。前脸月弦设计加上锋利的X棱线,兼顾美观和扰流,配合溜背造型,风阻系数低至0.258Cd,提升了车辆的空气动力性能。内饰摆脱传统T字形设计,采用游艇风格布局,简洁而不单调。车内64色氛围灯和14个高品质扬声器营造出高级感。四门电动内开解锁设计更显现代科技感。50瓦无线快充面板比普通15瓦充电更快,提升实用性。
智能系统方面,深蓝S07搭载的Deepal OS基于高通8155芯片,支持“场景积木”功能,实现语音交互、UI自定义,涵盖多种使用场景切换。55寸AR-HUD抬头显示替代传统仪表,15.6英寸2.5K中控屏配合可选12.3英寸副驾娱乐屏,三屏联动带来沉浸式体验,科技感十足。
总结来看,华为多年积累的智能驾驶技术为深蓝S07注入强劲动力。相比刚完成电气化转型的传统车企和价格偏高的新势力品牌,深蓝S07以20万以内的价格和五年零息贷款、三电终身质保的优惠政策,极大降低购车门槛和使用成本,成为年轻消费者和工薪阶层值得关注的智能电动车型。长安以真金白银的诚意打破市场规则,凭借强大的产品实力和完善的售后服务,展现了其在新能源领域的坚实布局。深蓝S07无疑是2025年新能源市场的一匹黑马。
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