当前，中国新能源汽车产业正引领全球汽车产业变革新浪潮，展现出强劲的发展活力和创新实力。作为全球最大的汽车市场，中国不仅在新能源汽车的产销量方面持续领先，更在软件定义汽车、智能座舱、自动驾驶等技术前沿领域持续发力。中国汽车产业正经历从“世界工厂”向“创新策源地”的历史性转变。跨国汽车企业在中国的发展战略也随之发生深刻变化，从过去的“在中国为中国”逐步升级为“在中国为全球”，实现从“总部主导”到“中国决策”的转变。这一阶段标志着中国汽车产业在全球产业链中的地位不断提升，同时也反映了全球汽车产业在绿色转型和数字化升级过程中面临的区域发展不均和贸易环境复杂等诸多挑战。

车百智库的调研报告指出，当前全球新能源汽车产业区域发展存在明显分化，但基于气候目标的国际合作基础仍然坚实，合作诉求尤为突出。中国新能源汽车产业正以开放创新的姿态积极参与全球合作，未来将不断深化与更多国家的友好合作关系。这不仅有助于推动全球新能源汽车产业摆脱零和博弈的局限，迈向包容性增长的新阶段，也使中国成为全球汽车产业实现共赢发展的重要节点。面对复杂多变的国际形势，中国汽车企业不断加快技术创新步伐，积极拓展全球市场，推动产业链供应链的协同与升级。与此跨国车企也在重新审视中国市场战略，将其作为全球战略支点，寻求在华更深层次的发展和合作机遇。

在此背景下，如何强化中国汽车产业与世界的深度链接，探索“双向奔赴、深度融合”的全球合作新模式，成为推动汽车产业绿色转型和创新发展的关键。6月24日至25日，由中国电动汽车百人会主办的2025全球新能源汽车合作发展论坛（上海）隆重召开。论坛以“汽车产业全球合作新路径”为主题，围绕全球汽车产业合作新形势、中国汽车企业国际化发展路径、跨国企业在华发展新策略及金融服务支持产业出海等核心议题展开深入交流。论坛设置主论坛、专题论坛和闭门圆桌会三大板块，致力于搭建全球产业合作平台，推动新能源汽车产业协同发展。主论坛上午聚焦“中国汽车产业与世界链接”，深入探讨全球低碳转型趋势下中国车企国际合作的机遇与挑战，分析不同区域市场的本土化创新实践，以及应对海外政策法规和供应链合作模式的创新思路。会议还探讨了如何从物流、保险、金融、数据等多维度支持车企国际化，推动政策协同与服务体系的优化升级。

下午的主论坛重点聚焦“跨国车企在华发展新路径”，围绕“在中国本土化”和“在中国为世界”两大主题展开。与会者深入讨论跨国汽车企业如何制定和完善适应中国电动化、智能化转型的新本土化管理体系、研发体系和服务体系；如何抓住中国开放合作新环境，创新合作模式，实现优势互补、资源共享。论坛强调跨国企业要充分利用中国市场、技术和供应链优势，推动全球战略布局，携手中国科技企业打造智能生态系统，打造全球出口中心。大会期间还将发布“全球汽车伙伴行动倡议”，启动全球新能源汽车合作平台，举行合作伙伴签约仪式，助力新能源汽车产业实现绿色转型和国际协作。

专题论坛聚焦金融赋能新能源汽车产业出海，搭建金融与产业交流平台，探讨新能源汽车国际化进程中的市场机遇、风险管理及金融支持策略。议题涵盖出口信贷、信用保险、外汇产品和跨境结算等金融政策，分析海外多元融资渠道与绿色金融创新产品的应用，以及海外消费金融服务的现状与改进路径。通过深化金融支持体系建设，有效缓解新能源汽车产业国际化过程中的资金与风险难题，助推产业开拓更广阔的国际市场。

值得关注的是，6月24日举行的全球新能源汽车合作伙伴交流圆桌会聚焦“双向奔赴”，汇聚产业界、专家学者和行业代表，针对全球汽车产业转型发展中的挑战和创新实践展开探讨。会议强调创新全球合作模式、构建稳固合作关系的重要性，提出推动新能源汽车产业绿色转型的务实建议，致力于形成更加坚实的国际合作联盟，共同应对全球产业链供应链风险与不确定性。

总体来看，中国新能源汽车产业正以开放包容的姿态，推动技术创新与国际合作深度融合。从跨国企业本土化转型，到全球市场多元化布局，再到金融支持体系的完善，构建了多层次、多维度的全球合作新格局。中国将携手国际伙伴，共同推动新能源汽车产业实现绿色可持续发展，助力全球汽车产业在创新与绿色转型道路上迈出坚实步伐，迎来协同共赢的新篇章。