隔壁老王开车有二十年了，从桑塔纳到卡罗拉，再到朗逸和思域，最近却被一辆别克威朗Pro彻底刷新了他的认知。这车刚上市时卖13.99万，现在直降七万，只要6.99万。尤其是白色乐享版，还是去年11月的全新车，老王看了价格忍不住感叹：真香！第一次握住威朗Pro的方向盘，底盘给人的感觉非常扎实，过减速带时那种沉稳感，恍如当年试驾帕萨特的惊喜。1.5T发动机搭配CVT变速箱，135匹马力在城市里足够随叫随到，起步加速能轻松甩开思域半个身位。更难得的是，这车百公里油耗只有5.9升，比他那台用了五年的卡罗拉还省油。

上周带着老伴去郊区钓鱼，威朗Pro的后备厢轻松装下两个渔具箱和三箱饮料，空间表现让人放心。座椅调到最低，他1米78的身高头顶还有一拳半空间，长时间开车腰背都没感觉累。最让人满意的还是静音效果，120码巡航时车内依然可以跟副驾正常聊天，远比那些风噪大得让人头疼的日系车强。一次在停车场碰上开速腾的老张，老张绕着威朗Pro转了三圈，眼神里满是羡慕，最后酸溜溜地说：“这车怎么这么厚道？”老王指着车尾标识笑了笑，说这车标配倒车影像、自动大灯，还有10.25英寸双联屏，导航显示比手机清楚多了。雨天感应雨刷自动刮水，老伴都夸比她的奔驰C级还贴心。

说到最打动人的，还是别克的用料实在。这个价位居然给了225/45 R17马牌轮胎，抓地力比某些要加价两万才有米其林轮胎的车强太多。上周高速遇暴雨，威朗Pro车身稳得跟钉在路上一样，而以前开的飞度遇这种情况早就心惊胆战了。每天出门，邻居们都以为他换了辆二十万以上的车。小区保安小周摸着引擎盖感叹：“这车看着就结实。”老王算了算账，这车现在优惠七万，裸车6.99万，保险上牌全下来不到八万，比卡罗拉混动便宜三万多，省下的钱够加三年油。

昨天去4S店保养，销售悄悄告诉他，库存里的2023款乐享版基本都是去年11月的新车，白色尤其抢手。站在展厅里，看到排排威朗Pro，老王突然明白为什么路上跑得越来越多。这车像个全能选手，动力比轩逸强，配置比朗逸高，价格比飞度还实惠。更重要的是，开五年转手保值率比某些韩系车高出15%。晚上和老伴算账，光油费每年能省三千，保养费用又比德系车低一半，五年下来用车成本能省出一辆电动车的钱。现在每天开着它买菜，菜市场大姐们都开玩笑说：“摸着别克标，真看不出这车能这么厉害。”

车友群里有人提了同款白色乐享版，落地价比他贵八千，大家都说别克很有诚意，这明显是为清库存让利。老王觉得，这才是别克真心为中国家庭准备的好车。这个价位，要找比威朗Pro更懂家用需求的车，实在难。它动力充沛，配置丰富，品质扎实，价格亲民，是家用车的理想之选。无论是平时代步还是周末出游，威朗Pro都能满足用户的各种期待，成为真正的家用首选。