不到一年，零跑C16就迎来了全面升级，力度之大令人震惊。先说续航，纯电版本直接提升到630公里，续航增加了8.6%，电池容量也跟着涨到了81.9千瓦时，提升9.3%。电机功率从215千瓦小幅涨到220千瓦，动力更足了。增程版更猛，纯电续航翻了一倍还多，涨到280公里，提升了108.9%。电池容量从原来的数值猛涨36.3%，达到了38.7千瓦时，综合续航也加了55公里，直接拉升到1150公里。快充时间从30分钟缩短到19分钟，充电更快了。这样的升级力度真的是逆天。

底盘升级也不含糊，新增了FSD可变阻尼悬架，开起来更稳更舒适。还有LMC爆胎稳定控制，安全感大大提升。后排座椅也变得更加人性化，支持横向滑动，五座版本一键变大床，直接躺着睡。扶手箱容量大幅暴涨30%达到9.4升，还内置了冰箱，这细节配置直接拉满了生活气息。乘坐体验和实用性双重升级，开车不再单调。

智能系统方面，零跑搭载了四叶草EEA3.5平台，配备8295+8650双舱一体化设计，科技感十足。新增城市NAP智能辅助驾驶，能在复杂城市路况下轻松应对，实现了端到端自动驾驶。激光雷达也加入阵容，环境感知更精准，驾驶安全性大幅提升。这样的智能驾驶体验，已经不输那些高端品牌了。

令人惊喜的是，升级这么多，价格却没涨，反而降了。纯电顶配降了8000元，增程顶配直接砍掉18000元。加量不加价，性价比高到爆棚。难怪零跑C16在20万以内的中大型SUV市场卖得这么好，十台车里有七台是C16，名副其实的性价比王，车界的小米，这口碑真不是吹的。

这次零跑C16的升级覆盖续航、动力、底盘、内饰和智能驾驶等多个方面，升级幅度大且实用性强。价格方面还能做到降价，让消费者实实在在感受到物超所值。这样一款加量不加价的车型，怎么可能不受欢迎？零跑C16靠实力和诚意，再次证明了它在中大型SUV市场中的绝对统治力。