随着2025年上半年接近尾声，国内新能源车市场的格局逐渐显现。各大车企纷纷公布了上半年的销量数据，而这一阶段的表现，无疑为下半年的市场走向奠定了基础。从整体数据来看，比亚迪依旧稳居市场榜首，而在新势力阵营中，零跑和小鹏凭借着亮眼的销量成绩，脱颖而出，成为市场关注的焦点。也有一些品牌在这半年里出现了下滑，广汽埃安便是其中的代表。

零跑：再度稳居新势力销冠

在2025年上半年，零跑汽车的表现可谓十分亮眼，稳居新势力车企中的销量冠军。6月，零跑全系交付48006台，创下了历史新高，同比增长超过138%。凭借着这一成绩，零跑不仅在6月的销量中名列前茅，也使得其今年上半年累计交付量达到221664台，接近完成50万辆的年度目标的一半。

零跑的增长势头可谓强劲，这一切都得益于其新车型的持续推出。尤其是C10、C16的相继上市，不仅丰富了品牌的产品线，也提升了消费者的购买欲望。零跑的全新车型B01及2026款C11也将于下半年陆续上市，预计将进一步推动销量的增长。

零跑在产品更新和创新方面的高效操作，让它在激烈的市场竞争中占据了一席之地。随着后续新车的陆续发布，零跑有望在接下来的市场竞争中保持优势。

小鹏：超越去年销量，高歌猛进

与零跑一同表现出色的还有小鹏汽车。6月，小鹏交付新车34611辆，同比增长224%，展现出强劲的市场活力。尤其是G6和MONA M03两款车型的热销，进一步巩固了小鹏的市场地位。G6的热度依旧不减，而MONA M03更是连续10个月保持月销过万的成绩，这一现象无疑进一步加固了小鹏在市场中的竞争力。

2025年上半年，小鹏累计交付新车197189辆，已经超越了2024年全年销量，且达成了38万辆年度目标的52%，成为新势力车企中达成目标最为迅速的企业。小鹏凭借其出色的产品力和对市场趋势的准确把握，成功突破了多项纪录，成为市场的一大亮点。

展望下半年，小鹏依旧将推动车型的更新迭代，保持在新能源车市场中的领先地位。

新势力阵营：问界与极氪稳步前行

除了零跑和小鹏，其他新势力车企的表现同样值得关注。问界6月交付量接近4.5万辆，同比增长显著。尤其是问界M9车型，6月交付量突破了1.3万辆，累计交付量也突破了20万辆大关，为品牌的未来发展奠定了基础。而问界的尊界S800自上市以来，其大定突破了5000辆，这一成绩对于一款百万级车型来说可谓十分亮眼。

极氪则在6月交付了43012辆新车，累计销量达到244877辆，同比增长14.5%。尽管面临着部分市场挑战，极氪依旧凭借其强大的品牌实力和多样化的产品组合，在市场中保持着稳定的增长。

在这些新势力车企中，虽然面临着不同的挑战，但无一例外地都在通过创新与产品优化，推动着自己的销量增长。随着新车型的不断推出，预计这些品牌将在下半年保持一定的市场竞争力。

小米：产能限制，未来可期

相比之下，小米汽车的表现则稍显逊色。6月，小米汽车交付量略有下滑，降至25000辆。小米方面解释称，销量下降的主要原因并非订单量减少，而是由于产能限制，以及部分产能被用于生产新上市的YU7。尽管如此，YU7的上市表现不负众望，短短几分钟内便突破了20万台大定，这一亮眼的成绩无疑为品牌的未来带来了新的希望。

随着小米第二工厂的即将投产，产能瓶颈有望得到有效解决，届时其销量有望得到大幅提升。尽管短期内面临着产能问题，小米汽车的市场潜力依然不可小觑。

广汽埃安：销量下滑，亟需调整

与其他车企的良好表现相比，广汽埃安则成为了2025年上半年为数不多的销量下滑车企。6月，广汽埃安的销量为27848辆，同比下滑超过20%。尽管环比有所回升，但整体表现仍未达到预期。这一现象的背后，主要是由于市场竞争加剧，广汽埃安的产品未能完全满足市场需求，从而影响了其销量表现。

广汽埃安在今年上半年累计销量为152264辆，同比下滑14%，销量明显低于预期。虽然公司在6月推出了优惠活动并取得了一定效果，但仍未能完全扭转下滑趋势。显然，广汽埃安在下半年需要对产品策略进行相应调整，才能够摆脱困境，恢复增长。

比亚迪：领跑，稳中求进

比亚迪依旧是国内新能源车市场的领跑者。6月，比亚迪的销量达到了38.2万辆，同比增长12%，保持着稳定增长的态势。2025年上半年，比亚迪的累计销量为214.6万辆，同比增长33%。根据当前的销量趋势，比亚迪已基本完成了2025年550万辆的目标的39%。

比亚迪的强劲表现不仅仅体现在销量数据上，还体现在其多元化的产品布局上。旗下多个品牌都取得了不错的销量成绩，尤其是王朝网和海洋网的表现尤为突出。作为行业龙头，比亚迪凭借其强大的研发实力和产品创新，保持着市场的主导地位。

竞争加剧，市场格局仍在变化

总体来看，2025年上半年新能源车市场呈现出激烈的竞争态势。零跑和小鹏凭借强劲的增长表现，稳居新势力车企的领先地位；而比亚迪依旧保持着行业领先地位，展现了稳中求进的发展态势。也有一些车企面临着增长乏力的困境，尤其是广汽埃安，其销量的下滑给公司带来了不小的压力。

随着市场竞争的进一步加剧，车企们必须不断优化产品和技术，提升品牌竞争力，才能在下半年的激烈竞争中脱颖而出。新能源车市场的仍充满着不确定性和无限可能。