7月18日下午，山东省领导与吉利控股集团董事长李书福一行举行会谈，双方基于已有良好合作基础，达成共同推动相关项目建设的共识。此次会谈明确了加大投资力度，提升产能和投资效益的目标，同时着力深化上下游供应链合作，拓展新能源船舶与智慧出行等新兴领域。值得注意的是，吉利在山东的产业布局不仅涵盖淄博智慧工厂、济南智慧新能源整车项目和枣庄动力电池基地，还将通过旗下远程品牌推出的420kw级船舶醇氢电动系统，积极参与山东新能源船舶产业的发展，提供“吉利系”的技术解决方案，彰显其在新能源领域的战略深耕。

日前，在以“链接世界、共创未来”为主题的第三届中国国际供应链促进博览会上，吉利控股集团旗下醇氢科技重磅亮相，展示了绿色甲醇制备、储存、运输及高效应用全链条的核心技术突破。作为吉利聚焦新能源商用车的核心品牌，远程新能源商用车以推广醇氢电动综合解决方案为核心竞争力。其推出的420kw级船舶醇氢电动系统覆盖1000吨至15000吨级船型，符合国家政策补贴要求，是推动近海、江河和湖泊船舶电动化的中国特色解决方案。该系统以绿色甲醇为燃料，不仅环保高效，而且具备节能和无里程焦虑的优势，荣获中国CCS首张M100甲醇单一燃料型式认证，成为新能源船舶领域的标杆技术，为山东地区以济宁新能船业、中国船舶集团青岛北海造船有限公司为代表的造船企业提供了强大技术支持。

深耕甲醇产业链超过二十年，吉利已构建起涵盖碳捕集、甲醇制备、运输、加注及车辆应用的绿色生态体系。目前，吉利规模化运营的醇氢电动车已超过五万辆，累计行驶里程突破230亿公里。在本次博览会上，远程基于醇氢3.0平台打造的260kW级稀燃醇氢电动动力链同样亮相，该技术实现了甲醇稀燃技术的产业化应用，已搭载多款整车，最低发电成本仅为0.85元/千瓦时，醇电转换效率最高达到2.2千瓦时/升，广泛适用于干线物流、工程自卸和大宗短途运输等多种场景，展示了强劲的市场竞争力。与此吉利今年4月完成电池业务整合，注册“吉曜通行”商标，积极打造电池品牌，预计至2027年，电池产能将达70GWh，进一步巩固其在新能源领域的技术与市场优势。

枣庄的山东吉利欣旺达动力电池有限公司是吉利电池业务布局的重要基地，日产约10万支电芯，主要生产混合动力5.2Ah电池包，服务于吉利集团全新一代智能混动系统，配套沃尔沃、极氪等车型。二期项目已启动，重点打造动力电池及长时储能电池的全自动化生产线，预计达产后新增产值将达到80亿元。此举不仅提升了吉利在电池领域的制造能力，也为山东新能源汽车产业链的高质量发展奠定坚实基础。

山东汽车产业持续高速发展，4月份汽车产量达23.37万辆，同比激增45%，位列全国首位。吉利和比亚迪等头部车企在山东的深度布局，有效发挥了“链主”作用，吸引了众多产业链企业落户。淄博市产业链工作会议上，吉利新能源商用车公司负责人表示，自2020年入驻以来，吉利雷达纯电皮卡迅速实现投产和产能释放，同时积极引进优质供应商，延伸产业链条，成功引入5家一级零部件企业，为当地产业发展提供强大支撑。

在济南，吉利建设的现代化绿色工厂融合了数字化、自动化和智能化技术，月产能达到1万辆，年产能可达10万辆整车。2025年初，济南基地新能源汽车产量同比增长3.6%，日产能稳定在700辆。吉利汽车济南公司吸引了众多零部件配套企业，包括冲压件、座椅和玻璃制造商，形成了完整的产业集群。《济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划（2023—2025年）》明确提出，到2025年新能源汽车产业规模将突破2000亿元，吉利作为主要力量，正在推动这一目标的实现，成为济南经济转型升级的重要驱动力。

总体来看，吉利控股集团通过深化在山东的产业布局，整合新能源船舶、动力电池及新能源汽车产业链资源，彰显其在绿色科技和智能制造领域的深厚实力。远程品牌醇氢电动技术与吉曜通行电池体系相结合，不仅促进了产业链的协同发展，也为山东打造绿色低碳产业高地注入了强大动力。随着吉利持续加码投入和技术创新，山东制造业将迈入智能化、高效能和环保并重的新阶段，助力区域经济迈向更高质量发展。