别克昂科威plus，这款合资中型SUV，凭借着实在的用料和诚恳的价格，再次吸引了大量关注。继GL8新能源大卖之后，别克这次把诚意搬到了昂科威上。6月份，别克品牌销量超过35000辆，其中昂科威就贡献了近12000辆，占据了销量的三分之一。甚至超过了不少省油耐用的日系SUV，如本田皓影和丰田威兰达。别克此次大幅降价，甚至有地区2.0T加9AT的入门车型从22.99万跌到15万出头，让消费者眼前一亮。

昂科威plus的动力虽然不算省油，但表现依旧抢眼。它搭载的是2.0T发动机，最大功率237马力，匹配9速手自一体变速箱，市区油耗在10升左右，高速可降到7升上下。虽然不及日系省油车型，但昂科威凭借动力和操控的平衡，依旧受到用户喜爱。关键是别克在配置上下了真功夫，真皮座椅和方向盘、全景天窗、30英寸6K高清大屏都全系标配。这样的配置在15万的价位里极具竞争力，远超同级别竞品。

安全和舒适是昂科威plus另一个亮点。许多家里有孩子的用户对隔音和乘坐体验要求较高，而这款车完全满足。它拥有主动降噪系统，悬挂调校柔韧且舒适，座椅质感也接近豪华车的标准。车内安静如图书馆，行驶中感受不到外界噪音，给人一种高级感。无论是日常通勤还是长途驾驶，这样的舒适体验让人觉得物超所值，也成为昂科威销量稳定的重要原因。

空间方面，昂科威plus相比昂科威S更适合家用，车长达4822毫米，宽1883毫米，轴距2833毫米，宽敞的内部空间满足大多数家庭的需求。后排乘坐舒适，后备箱容积宽敞，出行无忧。除了最低配外，全系都有四驱版本，抓地力和操控性大幅提升。8秒左右的百公里加速表现，在这个价位的燃油SUV中难得一见，动力表现足够强劲。

整体来看，昂科威plus的厚道不仅体现在用料和做工上，更在于它的价格诚意。15万左右的售价，配备豪华级的舒适性和丰富配置，给消费者带来了超高的性价比。虽然外观设计稍显保守，油耗也不是最优，但灵活好开的操控和真皮内饰带来的舒适感，让这款车依旧受到市场青睐。连续几个月销量破万，充分证明了它的市场认可度。别克这次的价格调整，可以说是一次厚道又成功的回归。