随着长安第三代UNI-V正式开启预售，10万元级燃油家轿市场的竞争又掀起了新的波澜。不少准备购车的年轻朋友开始在第三代UNI-V和吉利星瑞之间犹豫不决。毕竟这两款车不仅价格相近，市场定位也十分接近，直接形成了正面PK。那到底谁更值得买？笔者的观点是：买新不买旧，这句话绝不是随便说说，而是有真凭实据支撑的。

外观设计上，年轻人买车首先看脸。吉利星瑞虽然颜值不低，但长安第三代UNI-V的造型明显更具个性和辨识度。鲨鱼鼻进气格栅、橙色四活塞卡钳，还有电动尾翼，这些元素都极富运动气息，瞬间抓住了年轻消费者的目光。这样鲜明的设计语言，既显得张扬又不失精致，年轻人自然喜欢。相比之下，星瑞的造型更偏向传统家轿，虽然稳重耐看，但少了点能够让人眼前一亮的惊喜。

空间方面，第三代UNI-V表现得也不输吉利星瑞。尤其是它配备的电动大掀背设计，开口更大，装载能力大幅提升。对于日常生活中搬运大件物品或者带着行李出行的年轻用户来说，这无疑提升了实用性。虽然后排头部空间不及星瑞宽敞，但考虑到UNI-V更强调运动风格，这样的空间设计权衡还是能够接受的。大部分年轻人日常使用完全够用，换取更酷更运动的外观，性价比十足。

智能化配置方面，两车都搭载了智能大屏和成熟车机系统，满足了导航、音乐和手机互联等主流需求。不过，作为全新车型，长安第三代UNI-V的智能化表现更加丰富。特别是内置AI大模型的语音系统，语义理解能力强，连无麦克风K歌功能都支持，随时随地想唱就唱。18扬声器的杜比全景声和256色环绕氛围灯带来了更沉浸的影音享受。反观星瑞，虽然系统稳定实用，但娱乐体验上稍显保守，难以媲美UNI-V的豪华感和科技感。

驾驶辅助层面，两车均具备L2级辅助驾驶系统，但长安第三代UNI-V在功能细节上更丰富。垂直遥控泊车和并线辅助的加入，对新手驾驶者尤其友好，能有效提升驾驶安全性和便捷性。星瑞的辅助配置虽然可靠，但没有这些创新功能，看上去稍显保守。

说到情绪价值，UNI-V的D型运动方向盘、换挡拨片和方向盘上的一键启动SUPER RACE 3.0按钮，无疑增加了驾驶的乐趣和互动感。这样的设计更能打动年轻消费者的心。而星瑞整体设计偏向传统家用，少了些激情和运动感，更适合稳重需求。

动力方面，第三代UNI-V搭载了蓝鲸2.0T发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛·米，较吉利星瑞的1.5T发动机多出了47千瓦和110牛·米的动力优势。匹配爱信8AT变速箱，换挡顺滑，推背感强烈，起步、超车和变道都游刃有余。加上iEM智慧能量管理系统和专属轿跑底盘设计，UNI-V兼顾了动力与舒适，驾驶体验更上一层楼。

综合来看，吉利星瑞作为主打家用的车型，实用且稳重，符合普通消费者的需求。而第三代UNI-V则在满足家用基础上，更加注重运动与智能，迎合年轻人的个性与驾控欲望。特别是它强劲的2.0T动力和丰富的智能娱乐配置，使它成为当下年轻消费者的热门选择。可以说，这次的竞争中，第三代UNI-V更有优势，更值得年轻人去关注和选择。