8月13日，尚界品牌旗下首款车型——尚界H5的实车影像正式曝光。这是华为鸿蒙智行体系中的第五款车型，也是华为与上汽集团携手合作的全新尝试。新车定位为中型SUV，提供增程与纯电两种动力版本，并搭载华为ADS 4高阶智能驾驶系统。业内推测，其起售价可能会控制在20万元左右，如果最终定价低于这一门槛，将使其在当前的新能源SUV市场中具备不容小觑的竞争力。据悉，新车预计会在9月正式发布，进入市场倒计时阶段。对于华为与上汽而言，这不仅是一次产品的亮相，更是一次战略意义重大的合作成果展示。

外观设计方面，尚界H5延续了鸿蒙智行家族式的视觉语言，但在细节上进行了适度调整，使其在保持品牌辨识度的呈现出独有的个性。前脸采用封闭式格栅，进一步凸显新能源车型的科技属性；两侧大灯组线条圆润，外缘轮廓微微上扬，为整车带来灵动的气息。下方保险杠两侧嵌入倒梯形导风口，中央进气口面积较大，兼顾了造型与功能需求。整体比例协调，既有中型SUV的稳重气质，又不失年轻化的设计思路，让人一眼便能感受到它的现代感与力量感。

车身侧面造型挺拔而饱满，细节刻画颇为精致。上腰线从前翼子板笔直延伸至尾灯处，勾勒出利落而干练的轮廓；B柱与C柱采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果，使整车更具整体感。与当下流行的隐藏式门把手不同，尚界H5选择了传统机械式门把手，这在强调科技感的新能源车中反而显得独树一帜。五辐式轮毂造型稳重而有力量感，车顶还配备了激光雷达罩，表明其智能驾驶硬件布局已经到位。新车的长宽高分别为4780×1910×1664mm，轴距为2840mm，空间表现完全可以满足家庭长途出行的需求。

尾部造型延续了整车的简洁与科技风格。贯穿式尾灯线条纤细笔直，不仅提升了夜间的辨识度，也让尾部在视觉上更加宽阔。尾灯两端延伸至车身侧面，与腰线相呼应，形成了流畅的整体线条感。下方镀铬饰条同样贯穿整个尾部，进一步拉伸了视觉宽度并增加层次感。这种处理方式让尚界H5在背影上同样拥有独特的辨识度，尤其是在灯光点亮时，科技感与精致感兼具。

内饰部分，从此前曝光的谍照可以看出，新车延续了鸿蒙座舱的设计理念。中控区配备悬浮式大尺寸中控屏，与液晶仪表、双幅式方向盘形成科技感突出的组合。值得一提的是，尚界H5在中央岛台区域依旧保留了一部分物理按键，这对于驾驶过程中的盲操作有着明显的便利性和安全性。整体座舱布局简洁大方，同时兼顾科技感与实用性，既能满足年轻用户对智能化的需求，也保留了传统驾驶者熟悉的操作习惯。

动力配置是尚界H5的一大核心竞争力。新车将推出增程和纯电两种版本，满足不同用车需求。增程版搭载上汽集团生产的1.5L发动机，最大功率72kW，主要作为发电机延长续航；纯电版则提供150kW与180kW两种电机选择，CLTC纯电续航分别为525km、535km、640km、655km，覆盖了从日常城市通勤到长途旅行的多种场景。这种灵活的动力布局，将让尚界H5在面对不同消费群体时都能保持竞争优势。

在智能驾驶方面，华为ADS 4系统的加入，为尚界H5提供了高阶辅助驾驶能力。该系统在感知精度、决策效率以及行驶控制等方面表现出色，尤其是在高速领航与城市道路自动驾驶等功能上，能够显著减轻驾驶负担并提高安全性。配合车顶激光雷达、高清摄像头与毫米波雷达，尚界H5在复杂路况下的环境感知能力更强，为未来的高阶自动驾驶功能铺平了道路。

，尚界H5不仅是华为与上汽合作的结晶，也是双方在新能源与智能化赛道上的一次重要试水。它兼具科技感、实用性与市场针对性，如果最终售价能够保持在20万元以内，将有望在中型SUV细分市场中快速占据一席之地。随着上市日期的临近，这款车的市场反响和用户评价将直接影响尚界品牌的后续发展方向，也会在一定程度上反映出华为在智能汽车领域的战略成效。