作为一位拥有12年德系车驾龄的老司机，来自浙江义乌的张先生在去年换车时，走访了多家4S店，经过一番选择和对比，终于决定购买2025款瑞虎9（以下简称瑞虎9）。这一选择源于他在试驾时所感受到的震撼：“瑞虎9让我想起了当年第一次驾驶德系豪华车时的感觉。”如今，已驾驶超过1万公里的张先生表示，瑞虎9彻底改变了他对自主品牌的看法。

动力与油耗的完美平衡

张先生原本打算选择一款小排量车型来降低油耗，但由于其工作需要频繁穿梭于市区与高速之间，并且常常需要运输大件的软装产品，因此他最终选择了瑞虎9的2.0T发动机与8AT变速箱的组合。这个动力系统既能应对城市的拥堵路段，又能保证高速时的充足动力。

他提到，瑞虎9的动力响应非常迅速，尤其是在高峰时段，频繁的超车和变道都不成问题。“每当我深踩油门，变速箱迅速降挡，400N·m的扭矩瞬间爆发，推背感十足。”张先生说，他觉得瑞虎9的动力比他曾经驾驶的1.6T车型要快得多。更让他惊讶的是，瑞虎9在保证强劲动力的油耗也控制得相当出色。在一次600公里的长途行程中，实测油耗仅为7.9L/100km。张先生的朋友们对这一表现表示惊讶，认为瑞虎9打破了“大排量=高油耗”的传统观念。

高性能悬架带来的舒适体验

除了动力系统，瑞虎9的悬架系统同样让张先生印象深刻。作为一名有经验的车主，张先生非常看重悬架的舒适性，尤其是车上常常需要带着家人出行。在瑞虎9的CDC磁悬浮悬架的加持下，车辆的舒适性大大提升，尤其是在不平整的路面上表现尤为出色。“以前的车，女儿总是抱怨后排不舒适，但现在她能够安稳地睡着。”张先生笑着说。

他回忆起一次与家人去松瀑山避暑的经历，尽管山路弯多且险峻，但瑞虎9的车身稳定性让他非常放心。“车身的侧倾控制非常好，妻子虽然抓着扶手，但车身始终保持稳定，给了她极大的安全感。”张先生还表示，瑞虎9的“0重力”副驾驶座椅设计，让妻子不再因腰部不适而烦恼。每次出行，妻子都能享受按摩功能，让他们的旅途变得更加舒适。

全方位的安全防护

安全性一直是张先生在购车时最为看重的一个方面。瑞虎9在这一点上给了他很大的信心。今年6月，义乌遭遇暴雨，张先生在郊区送货时，遇到对向车溅起的水花，挡住了视线。在这种情况下，瑞虎9的IPB线控制系统反应迅速，车辆在他踩刹车的瞬间稳定地停了下来，确保了安全。张先生回忆道：“当时离路边的深坑只有不到半米的距离，如果没有这套安全系统，后果不堪设想。”

在车身设计方面，瑞虎9也采用了笼式车身结构，配备双防撞梁和多个吸能盒，有效增强了车身的抗撞能力。车身材质方面，瑞虎9使用了85%的高强度钢，使得车身在碰撞时能够提供更好的保护。这样的设计无疑让张先生更加信任这款车，感受到它在关键时刻守护驾乘人员的坚固防线。

通过1万公里的驾驶体验，张先生对瑞虎9的整体表现给予了高度评价。从动力系统到悬架设计，再到全方位的安全防护，瑞虎9无论在性能还是舒适性上，都展现出了与德系豪华车相媲美的水准。这款车不仅满足了张先生对动力和舒适性的双重需求，还在安全性上做到了极致，令他对自主品牌的技术有了全新的认识。随着驾驶里程的不断增加，瑞虎9已成为张先生生活中不可或缺的伙伴，陪伴他和家人度过每一段旅程。